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Porsche 原廠近日舉辦年度品牌發(fā)表會，其中宣布了產(chǎn)品未來發(fā)展新方向，執(zhí)行長 Oliver Blume 證實目前正在開發(fā)一款代號 K1 的超跑 SUV，其定位于 Cayenne 之上，目前公布信息仍不多，但其確認(rèn)將采用與下一代 Taycan 相同的 SSP 平臺打造，并且車身線條采用 Porsche 經(jīng)典 flyline 設(shè)計，瞄準(zhǔn) Ferrari Purosangue、 Lamborghini Urus、Aston Martin DBX 等競爭對手。

純電版 Cayenne 在 2026 年前推出，Macan EV2024 年上市、2025 推出純電版 718

另外，在 Porsche 產(chǎn)品電動化規(guī)劃中，確認(rèn)純電版 Cayenne 將在 2026 年之前推出，目前已知，Macan EV 將于 2024 年率先上市，與 Macan 燃油車型一同販?zhǔn)郏o接著于隔年推出純電版 718 車系，為了達(dá)成品牌目標(biāo) 2030 年電動車型銷售占比為 80%。

代號 K1 的 SUV 采斜背線條設(shè)計，定位為 Prestige

從原廠公布的圖來看，代號 K1 的這款豪華旗艦 SUV 其全車皆被布幕蓋住，不過仍可從形狀感覺其車前大燈頗有 Taycan 的風(fēng)格，并可見其性感的斜背線條設(shè)計，被認(rèn)為外型運動感可與凹凸有致的 Ferrari Purosangue 比拚，相較 Lamborghini Urus Performante、Aston Martin DBX707，這兩款車長皆過 5 米門檻的豪華大型 SUV，Purosangue 更追求緊致與優(yōu)雅，這與代號 K1 的 SUV 定位有些類同，從 Porsche 發(fā)表的預(yù)告圖中，品牌將 K1 的定位為 Prestige，可推測代表其更追求展示品牌魅力，而非單純功能性取向。

針對這款目前尚未公布確切名稱的 SUV，Oliver Blume 指出，他們有信心該車系未來將在中國與美國市場銷量表現(xiàn)亮眼。

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