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2022年上半年，我國(guó)貨運(yùn)量達(dá)到了2427298.75萬噸，其中公路貨運(yùn)量為1771016.82萬噸，公路貨運(yùn)量占全部貨運(yùn)總量的73%。可以說公路貨運(yùn)以其獨(dú)有的靈活性高、運(yùn)輸便捷等優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)上發(fā)揮著不可替代的作用。

要想在繁華的貨運(yùn)市場(chǎng)分一杯羹，高效省時(shí)的運(yùn)輸方式必不可少，這就要求運(yùn)輸車輛的各種零部件必須省時(shí)、耐用、易維護(hù)，而運(yùn)輸車輛的輪轂便是其中的重要零部件。面對(duì)此行業(yè)背景，第八屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)站在行業(yè)角度研判產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)價(jià)值，通過走訪尋找2023年度最值得用戶信賴的高效輪轂。

在調(diào)查走訪中，康邁免維護(hù)輪轂依靠安全可靠、高效耐用的產(chǎn)品特征，成為各主機(jī)廠家和卡車用戶所信賴的輪端產(chǎn)品，深受用戶認(rèn)可。康邁免維護(hù)輪轂也成功入圍第八屆發(fā)現(xiàn)信賴2023年度最值得用戶信賴的高效輪轂的獎(jiǎng)項(xiàng)候選名單。

那么何康邁免維護(hù)輪轂是如何打動(dòng)萬千卡車用戶和評(píng)選組委會(huì)，愿意將寶貴的一票投給它呢？

我們知道，作為運(yùn)輸車輛上最重要的部件之一，輪端系統(tǒng)對(duì)整車的安全高效運(yùn)行起到了至關(guān)重要的作用。嚴(yán)重的輪端故障可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的道路事故，危及駕駛員和行駛道路上其他人員的安全，而如果經(jīng)常停車維保又會(huì)降低運(yùn)營(yíng)效率，減少運(yùn)營(yíng)收益。

而康邁免維護(hù)輪轂采用的油潤(rùn)滑，以及軸承游隙預(yù)調(diào)整技術(shù)，告別了之前傳統(tǒng)輪轂?zāi)S油和手動(dòng)調(diào)游隙的時(shí)代，避免手動(dòng)調(diào)整帶來的誤差。使得輪端使用壽命更長(zhǎng)，更加安全可靠。并且和傳統(tǒng)輪轂采用脂潤(rùn)滑所不同的是，康邁輪端軸承采用的是齒輪油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油具有更好的流動(dòng)性，不僅能使?jié)L子、滾道得到充分的潤(rùn)滑，而且能啟到輔助散熱的作用。油潤(rùn)滑輪端對(duì)油封、端蓋的性能，軸承游隙的控制要求更加嚴(yán)格，如此才能保證更好的車輛安全性。

再有就是康邁免維護(hù)輪轂采用的可視化的端蓋，能夠讓輪端的安全“看得見”。司機(jī)只需要通過透明視窗，來目視檢查輪轂里面潤(rùn)滑油是否出現(xiàn)乳化、是否含有金屬雜質(zhì)、油位是否過低。如果發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)去更換/添加油液即可。這種安全預(yù)警功能，也是脂潤(rùn)滑輪端所不具備的，可視化的端蓋也免去了拆卸檢查的煩惱，非常省心，提高了運(yùn)輸效率。

而且康邁免維護(hù)輪轂并非傳統(tǒng)意義上的延長(zhǎng)保養(yǎng)里程，相比于非免維護(hù)輪端3-5萬公里左右就需要拆下輪轂進(jìn)行維護(hù)，康邁輪轂?zāi)軌驅(qū)崿F(xiàn)車輛正常工況下的免維護(hù)，只需定期檢查即可，真正做到了省心、省時(shí)、省錢。

憑借著60年來在輪端產(chǎn)品的不斷深耕，康邁實(shí)現(xiàn)了整車TCO全生命周期運(yùn)營(yíng)成本的極大優(yōu)化，正是這種對(duì)產(chǎn)品力的優(yōu)化提升，換來了主機(jī)廠家和廣大用戶群體對(duì)康邁免維護(hù)輪轂的信賴和支持。在此次中國(guó)卡車網(wǎng)主辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴評(píng)選活動(dòng)中，康邁免維護(hù)輪轂成功入圍“最值得用戶信賴高效輪轂”獎(jiǎng)項(xiàng)的候選名單。

至于康邁能否將大獎(jiǎng)收入囊中，讓我們共同關(guān)注2023年2月21日發(fā)現(xiàn)信賴頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，一起期待康邁免維護(hù)輪轂的最終表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 運(yùn)輸車輛 貨運(yùn)市場(chǎng) 安全可靠