“買車跑運輸就是為了賺錢養(yǎng)家，要選就要選個好車，一步到位!”家住貴州黔南地區(qū)的韋新春對自己的運輸生涯有著明確的規(guī)劃。去年11月份，又到了他“辭舊迎新”換車之時。通過網(wǎng)上對比、線下試駕，韋師傅將市內(nèi)的輕卡經(jīng)銷商網(wǎng)點看了個遍、摸了個透，深思熟慮之后選擇了領航M5。對此，韋師傅解釋道：“我買輕卡是為了跑長途，從黔南到廣州運輸服裝，來回1600多公里，對車子各項性能要求非常高。我千挑萬選后，就覺得領航M5深得我心!”

(資料圖片)

開領航M5如開轎車般舒適 跑多遠都不覺得累

從試駕領航M5進入到駕駛室的那一刻，韋師傅就心動了，選車的秤桿已經(jīng)偏向了這款新出道的車。因為，領航M5的駕駛室已經(jīng)完全趨近于乘用化，智能化水平大幅增強，舒適性也節(jié)節(jié)攀升。對于他這位“馭車”專家來說，這些優(yōu)勢在輕卡領域已經(jīng)屬于領先級別了!“我最喜歡的就是領航M5的液壓減震座椅。”韋師傅豎著大拇指贊道：“只要你坐進去就會感覺到一種柔和舒適的包裹感。尤其是車輛跑起來碰到坡坎時，你根本感覺不到咯噔咯噔的顛簸感。對于常年跑長途的我來說，這套座椅不僅能讓我更加舒適地開車，還能減輕腰背酸痛。”

在駕駛感上面，領航M5輕卡也是深得韋師傅認可。因為，領航M5裝配了握感舒適的多功能方向盤，支持電子助力轉(zhuǎn)向，靈活性大幅增強，一根手指即可輕松轉(zhuǎn)動，配合同級最大缸徑轉(zhuǎn)向器，讓低速大角度轉(zhuǎn)向輕便柔順，高速小角度轉(zhuǎn)向更加沉穩(wěn)、安全。對此，韋師傅非常認可：“確實如此，從廣州拉回貨之后，我需要到一些城鎮(zhèn)去送貨，免不了穿街過巷，有了這套控制系統(tǒng)，我可以輕松地起步、轉(zhuǎn)彎，即使在狹窄地區(qū)遇到會車也能輕松應對，減少了我很多行車負擔!”

多媒體大屏、立體環(huán)繞音箱 娛樂運輸兩不誤

開著領航M5跑長途，娛樂設施是必不可少的。韋師傅也深諳此道：“我開車的時候，就喜歡放音樂，不僅提振精神，還能疏緩疲勞感!”而領航M5輕卡在中控區(qū)域裝載了10.1寸多媒體大屏，不僅支持倒車影像，還支持影音娛樂，更重要的是，領航M5搭載了立體環(huán)繞音箱，屬于行業(yè)首創(chuàng)。而且，車輛的A柱上、車門上各有兩個喇叭，這四個喇叭大大提高了音樂的播放效果，韋師傅補充道：“音樂一開，安靜的駕駛室，聲音環(huán)繞四周，就感覺在轎車里一般，檔次一下就上來了!”

更讓韋師傅認可的是，“轎車級”領航M5的智能大屏，還支持手機互聯(lián)。韋師傅贊道：“以前的輕卡沒有這項功能，來了電話都是手動接聽，手忙腳亂的時候還很危險。現(xiàn)在，手機和領航M5智能屏幕藍牙一連接，即使接到電話也可以一鍵按下立刻接聽，方便至極，也讓我開車注意力更集中了。”

百公里省1.5L 年省1.6萬 高效節(jié)油不誤時

為了更好地保證各個市場的服裝銷售，韋師傅一直積極踐行高效率拉貨、及時性送貨的準則。在更新?lián)Q代車輛的時候，他非常看重整車的動力性能。千挑萬選之后，韋師傅覺得領航M5搭載的全柴Q25國六發(fā)動機，最大輸出152馬力，峰值扭矩405N·m，配合150L的超大油箱，一次加油可行駛1000公里，非常適合他“輕卡長途式”的運輸。

尤其是領航M5輕卡的節(jié)油能力也給了韋師傅很多驚喜。對此，韋師傅曾細細地估算過：“跑了近兩個多星期的時候，我發(fā)現(xiàn)領航M5百公里油耗比其他車省1.5升左右的油，大概百公里能省12塊錢左右，要是按照我這個運輸里程來算，1個月7趟，來回約11200公里，一個月能省1300多塊錢，一年就能省1.6萬左右，非常值了!”

而且，領航M5可靠性很強，入手至今，絲毫毛病也沒有。這是韋師傅開車之后的新發(fā)現(xiàn)：“領航M5能跑抗造，出勤率很高，非常適合我這種上貨、發(fā)貨都很看重實效的買賣人!”

現(xiàn)如今，韋師傅的客戶量已經(jīng)達到了100多家，相信在2023年，隨著疫情防控政策的優(yōu)化，物流運輸必將迎來新的發(fā)展契機。在此大環(huán)境下，領航M5輕卡定會助力韋師傅再次拓展客戶量，開辟新的商業(yè)藍圖。對此，韋師傅很有自信地說道：“有了領航M5這輛高性價比、能拉能賺的‘朋友’幫忙。2023年，我定能財源廣進，如果今年還有購車計劃，我還是會選領航M5!”

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