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在中國宣布官降之后，特斯拉在全球的降價浪潮也在繼續(xù)。

據(jù)了解，1月13日，特斯拉宣布下調(diào)在美銷售的所有特斯拉新車型價格，其中基礎(chǔ)版的Model Y降價20%。或許正是受這一消息影響，福特在近期宣布，其將大幅下調(diào)旗下純電車型Mach-E的售價，同時也將提高該車產(chǎn)量，進一步滿足市場需求。

但從福特方面始終否認(rèn)該車降價是由于受到特斯拉的影響。福特公司純電車型首席客戶官Marin Gjaja表示，無論是產(chǎn)品還是用戶群，福特都與特斯拉有著很大的區(qū)別。但不可否認(rèn)的是，由于特斯拉在華的降價，AITO問界以及小鵬汽車紛紛官宣降價，再加上福特此舉，特斯拉是否會在全球范圍內(nèi)掀起一場電動車價格戰(zhàn)？拭目以待。

降價幅度方面，福特也拿出了極大的誠意。福特Mach-E的每款車型均有不同程度的降幅，最低600美元，最高降幅達到5900美元，約合人民幣近4萬元。

Marin Gjaja表示，“關(guān)于福特的產(chǎn)品定位和純電戰(zhàn)略，始終是堅定的，并不會向任何人妥協(xié)。在降低價格的同時，福特還將進一步提升產(chǎn)能，減少用戶的等待時間，提供極具競爭力的價格和產(chǎn)品，創(chuàng)造更好的用戶體驗”。

據(jù)悉，福特Mach-E采用了總?cè)萘繛?5.7kWh的電池，其中可用電量為68千瓦時可用。當(dāng)然，你也可以額外購買更大功率的電池，98.7千瓦時總?cè)萘康碾姵厥蹆r在7000美元，在此前，該電池的售價在8600美元。所以福特這一次降價，是從車型到零件的全面降價。

產(chǎn)能方面，之前，福特Mach-E的年產(chǎn)量為7.8萬，目前，該車的年產(chǎn)量提升至13萬輛，但福特還將進一步擴張該車產(chǎn)能，以滿足市場需求。

據(jù)了解，福特Mach-E在美國具有很好的市場銷量。2022年，該車為美國純電車型銷量榜的第三名，此番調(diào)價，意味著該車將與特斯拉形成正面交鋒的態(tài)勢。那么你認(rèn)為這款車在國內(nèi)什么時候會降價呢？歡迎留言告訴我們。

關(guān)鍵詞： 市場需求