比亞迪為何享有德國博世優先供貨權?-當前熱議
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2020年以前,比亞迪還未發布刀片電池,也沒有超級混動汽車,那時的比亞迪每年汽車總銷量大約在40萬輛左右,不要說放在全球市場,即便是在國內,這都是一個很不起眼的銷量,但是它卻擁有大名鼎鼎的德國博世優先供貨權,這是為什么呢?
說起德國博世,不少人可能對它還不是太了解,它是全球最大、技術最先進的汽車配件公司之一,博世轉向系統、制動系統等汽車配件享譽全球,世界500強中排名第75位,全球員工超過23萬人,分布在50多個國家和地區,妥妥的一家跨國巨無霸集團!
曾經名不見經傳的比亞迪向德國博世提出ABS采購請求,傲慢的博世直接給出了2000元的離譜報價,并且不接受任何議價,一向重視技術自研的比亞迪,哪能接受這樣的漫天要價!結果沒出多久,比亞迪就研發出了自己的ABS系統,物美價廉,雖然相比德國博世的產品還有一定的代差,但是自用足夠了,還能滿足對外出售的需求。后來德國博世聽說后,立馬主動找到比亞迪愿以800元的價格供應整套ABS系統!
ABS系統在比亞迪身上吃癟的德國博世哪能輕易咽下這口氣,隨后不久他們就在技術門檻更高的ESP系統提出了漲價,比亞迪一眼看出了他們的小伎倆,也沒有慣著,自主研發ESP系統再次提上了日程,結果沒出多久就攻破了不少核心技術難點,一直關注此事的德國博世再也沉不住氣了,自知理虧的他們再次認慫主動找到比亞迪,愿以成本價供貨比亞迪,并且享有優先供貨權!
尊嚴只在劍鋒之上,真理只在大炮射程之內,商場如戰場,沒有自己的硬實力同樣只能任人宰割!
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