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在目前的出行工具格局中，最為成熟的莫過于“燃油車”和“電動車”這2大類，尤其在我國，“電能”的交通工具種類更多，除了新能源汽車，包括兩輪/三輪/四輪電動車遍布各個城市、農村道路，成為最主流出行工具的一部分。

那么，您知道作為主流的交通工具，兩輪/三輪/四輪電動車都是來自哪里嗎？小行家今天就來盤點，全國多省市的電動車代表品牌來看看您的家鄉事關電動車的代表品牌有哪些。

(資料圖片僅供參考)

電動兩輪車

電動車在狹義上就是指電動兩輪車，該類車的分類較廣，生產企業也多達數萬家，因此，許多地方都有自己的代表電動車品牌，下面一起來看看主要的一些大品牌，都是哪些省市的代表品牌。

江蘇：雅迪

雅迪是目前電動車的頭部品牌，而它的發源地是江蘇無錫，目前，無錫也是我國電動車主要生產基地之一，除了雅迪之外，江蘇其他知名品牌還包括：綠能、新蕾、新日、歐派等。

浙江：綠源

浙江也有多個電動車生產基地，其中包括臺州、金華，而綠源是一線品牌之一，發源于浙江金華，其他的品牌還包括綠佳、五星鉆豹、立馬等。

上海：哈啰

上海可以說是自行車的重要發源地之一，也是電動自行車的發源地，我國第一輛電動自行車就是在上海生產廠房下線，上海還有許多知名涉及電動兩輪車的品牌，包括鳳凰、永久等。

北京：小牛

北京是新一代的智能電動車發源地，包括小牛電動車，九號電動車，發源地都是北京，目前這2大品牌也是智能電動車的頭部品牌。

天津：愛瑪

天津也是主要的自行車、電動自行車生產基地的一部分，而愛瑪也是電動車的頭部品牌之一，除了愛瑪，天津還有包括小刀、小鳥等知名電動車品牌。

廣東：臺鈴

臺鈴是近些年快速崛起的電動車品牌，現在已經躋身以一線前3的水平，是廣東的代表品牌，另外，廣東還有五羊本田、本領等從摩托車轉型為電動兩輪車品牌。

電動三輪車

電動三輪車相比電動兩輪車，車型會更復雜，它有貨運、半棚、全封閉、休閑等車型，滿足不同的出行需求，也是在保有量上僅次于電動兩輪的車型，下面來看看它的主要生產基地都在哪里。

江蘇：金彭

江蘇是電動三輪車的最大生產基地之一，大部分的一線電動三輪車品牌，都來自于江蘇，尤其是江蘇徐州，除了金彭之外，還包括淮海、宗申、歐皇、百世利、宇峰等，都來自江蘇。

山東：海寶

電動三輪車的主要生產基地還包括山東，其中海寶是電動三輪篷車代表，山東還有知名品牌，包括五星、盛昊、金迪、魯客等品牌。

河南：新鴿

在河南也有不少電動三輪車的品牌，新鴿就是電動三輪車的頭部品牌之一，其他的還包括步步先、大志、東威等品牌。

天津：寶島

天津不僅是電動自行車的發源地之一，也是電動三輪車產業比較發達的地方，有多個知名電動三輪車品牌，寶島是代表品牌，其他的還有小鳥、大安、羅納多等。

低速四輪電動車

最后來看看相對小眾化，但很適合老年人使用的四輪電動車的品牌，相比較電動兩輪車、電動三輪車，低速四輪電動車其實分布的并不廣泛，主要集中在一部分地方，下面來看看。

山東：比德文

山東是低速四輪電動車最重要的生產基地，產量占了全國低速車的一半以上，早期發展起來的四輪電動車品牌，基本都是山東，其中最知名的包括比德文、雷丁、漢唐、麗馳、瑞易、鴻日、恩途、富路等。

江蘇：嘉遠

雖然山東幾乎“壟斷式”的囊括絕大部分四輪電動車品牌，但江蘇作為電動車的主要生產基地之一，也有嘉遠、致富鳥、楓葉等品牌。

河北：御捷

作為低速四輪車較為早期的品牌，御捷是少數不是來自山東，而是“鄰居”河北的品牌，在低速四輪電動車中，也是河北的代表品牌。

小行家總結：

以上就是關于全國多省的兩輪/三輪/四輪電動車代表品牌，總的來看，電動兩輪車的主要生產基地有天津、浙江、江蘇、北京，而電動三輪車圍繞在江蘇、山東，低速四輪電動車，則主要都是集中在山東。

那么，您所在地方有哪些本土的電動車代表品牌嗎？歡迎大家評論交流。

關鍵詞： 生產基地 電動自行車 交通工具