別克E5試裝車下線,別克品牌發(fā)力主流電動(dòng)車市場(chǎng)的號(hào)角已經(jīng)吹響
(資料圖)
隨著新能源汽車領(lǐng)域全球大格局雛形的成型,屬于電動(dòng)汽車的時(shí)代已經(jīng)全面開(kāi)啟。各大車企紛紛八仙過(guò)海、各顯神通。作為行業(yè)綠色發(fā)展的先行者,上汽通用汽車著眼于中國(guó)市場(chǎng)與消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)化、智能化出行的需求,通過(guò)整合全球優(yōu)勢(shì)資源,疊加25年來(lái)的本土化體系競(jìng)爭(zhēng)力,正不斷加大戰(zhàn)略投入。2022年底,上汽通用汽車武漢奧特能超級(jí)工廠正式投產(chǎn),同時(shí)別克Electra E5試裝車也迎來(lái)了正式下線。
重磅推出,別克E5擁有更深層次的意義
作為別克首款大五座智能純電SUV的別克E5,該車基于奧特能平臺(tái)打造,新車搭載全新一代VCS智能座艙以及全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),外觀采用別克全新PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念,融入電動(dòng)化設(shè)計(jì)元素,帶來(lái)更具科技質(zhì)感的體驗(yàn)。
新車長(zhǎng)度為4892mm、寬度為1905mm、高度為1655mm,設(shè)計(jì)師巧妙利用奧特能電動(dòng)車平臺(tái)的靈活性優(yōu)勢(shì),結(jié)合2954mm的超長(zhǎng)軸距,為消費(fèi)者打造出越級(jí)的乘坐空間。該車預(yù)計(jì)將于今年一季度上市,上半年開(kāi)啟交付。
作為上汽通用汽車武漢奧特能超級(jí)工廠正式投產(chǎn)時(shí)第一款亮相的重磅車型,可想而知?jiǎng)e克E5擁有著更深層次的意義。Electra E5的試裝車的下線,可以說(shuō)是為別克全新布局主流新能源市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐,將開(kāi)啟別克品牌發(fā)展新格局。2023年,上汽通用汽車共有4款全新奧特能平臺(tái)車型與消費(fèi)者見(jiàn)面,未來(lái)5年三大品牌累計(jì)共有超過(guò)10款國(guó)產(chǎn)奧特能純電車型落地。
別克品牌發(fā)力主流電動(dòng)車市場(chǎng)的號(hào)角已經(jīng)吹響
武漢奧特能超級(jí)工廠是繼上海金橋奧特能超級(jí)工廠之后,上汽通用汽車傾力打造的第二座奧特能超級(jí)工廠,也是上汽通用汽車在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域700億元投入的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。武漢奧特能超級(jí)工廠,它將為奧特能平臺(tái)的電池和電驅(qū)系統(tǒng)的高品質(zhì)生產(chǎn)提供強(qiáng)大保障。如今別克E5試裝車已經(jīng)正式下線,這也意味著別克品牌發(fā)力主流電動(dòng)車市場(chǎng)的號(hào)角已經(jīng)吹響。
真正的超級(jí)工廠
作為通用汽車全面電動(dòng)化的基石,奧特能電動(dòng)平臺(tái)整合了通用汽車超過(guò)25年的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì),為純電車型帶來(lái)更智能、更安全、更性能的技術(shù)保障。上汽通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心全程參與該平臺(tái)及相關(guān)車型的同步開(kāi)發(fā),并通過(guò)高度本地化的業(yè)務(wù)鏈體系,上汽通用汽車實(shí)現(xiàn)了奧特能平臺(tái)超過(guò)95%零部件的本土化采購(gòu)。
奧特能電驅(qū)車間擁有世界一流水平的高柔性、高精度、高自動(dòng)化的機(jī)加工生產(chǎn)線。從奧特能超級(jí)工廠的對(duì)外公開(kāi)資料顯示,它的電池、電機(jī)都具備獨(dú)立的車間,對(duì)安裝精度,下線質(zhì)量把控都有著嚴(yán)格把關(guān)。比如電池車間的模組上線工位首次融合“機(jī)器人、3D點(diǎn)云視覺(jué)、力控感知”技術(shù)于一體,安裝精度可達(dá)0.2mm。電驅(qū)車間機(jī)加工線從上料、加工、清洗、測(cè)試、檢測(cè)到下線的全過(guò)程自動(dòng)化生產(chǎn),裝配精度控制在50微米以內(nèi)。
寫(xiě)在最后
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段,傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)也才剛剛拉開(kāi)帷幕。奧特能產(chǎn)品時(shí)代正在加速到來(lái) ,不得不說(shuō)主流合資大品牌上汽通用的實(shí)力驚人,別克E5的到來(lái)也正式吹響了別克品牌發(fā)力主流電動(dòng)車市場(chǎng)的號(hào)角。
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