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喜歡路虎可以有無(wú)數(shù)個(gè)理由，但我想這些個(gè)答案中最多的依然是對(duì)戶外的向往以及一顆去越野的心。而在路虎家族眾多的車型中，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是它們中表現(xiàn)最全能而且最親民的一臺(tái)車。它有著路虎家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)和發(fā)現(xiàn)家族血液中的越野基因，在城市中5+2的座椅布局讓它靈活面對(duì)各種使用場(chǎng)景，在戶外又有著出色的越野能力以及更多可擴(kuò)展的空間。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)與發(fā)現(xiàn)車型如出一轍，更高聳的前格柵除了讓它更有野性外，也有利于涉水深度的發(fā)揮。另外發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版也使用了經(jīng)典的蚌式前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，為機(jī)艙提供更多的保障。大都會(huì)版在前部有特殊的標(biāo)識(shí)，20英寸的輪圈既不顯大也讓車輛形態(tài)看起來(lái)很飽滿。為了應(yīng)對(duì)更多的出行場(chǎng)景及用車體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版原廠配備了行李架，車頂行李箱和車頂帳篷這些戶外生活的配件也更容易安放。

而它不僅僅是可以在戶外干臟活累活，作為豪華中型SUV，內(nèi)飾的感受也很重要，雖然發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版不是路虎最新的一套風(fēng)格，但選材用料以及做工和多媒體的搭配都沒(méi)有問(wèn)題，家庭客戶選擇的話檀黑+云白的配色可以增強(qiáng)它的豪華感。

10.2英寸的InControl OS 2.0系統(tǒng)帶有車聯(lián)網(wǎng)以及CarPlay等手機(jī)映射功能，用起來(lái)流暢方便，特有的越野信息展示也是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版與同級(jí)車型最大的區(qū)別，無(wú)時(shí)無(wú)刻都展現(xiàn)著自己的越野基因。根據(jù)配置的不同，像透明底盤、涉水感應(yīng)、HUD以及英國(guó)之寶音響都有所搭配，舒適和智能可以全面照顧。

試駕的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩就可以有效地輸出，這也是針對(duì)戶外和越野場(chǎng)景下的特別調(diào)整。配合發(fā)動(dòng)機(jī)的是9速自動(dòng)變速箱，擋位多換擋邏輯也比較清晰，城市和戶外都可以選擇適時(shí)的擋位來(lái)行進(jìn)，這套動(dòng)力系統(tǒng)也同樣出現(xiàn)在極光的身上。

而作為有著悠久越野歷史的品牌，在全球各地都設(shè)有路虎官方體驗(yàn)中心，位于浙江湖州的莫干山路虎體驗(yàn)中心也是亞洲占地面積最大的一個(gè)，除了可以展示路虎家族出色的越野能力外，也可以讓已購(gòu)車的用戶和潛客們更加深刻的了解車輛的實(shí)力，畢竟現(xiàn)在購(gòu)買路虎車型真去越野的已經(jīng)不多了，但不用可以前提是得有，這也是路虎目前大多數(shù)服役車型給予用戶的體會(huì)。

越野作為一門復(fù)雜的學(xué)科，在戶外的場(chǎng)景中有太多未知的場(chǎng)景和道路，一般的城市SUV可能會(huì)讓你放棄前方更優(yōu)美的景色，而發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版則可以憑借著它強(qiáng)大的電控四驅(qū)系統(tǒng)，但你駛向更遠(yuǎn)的地方。在正式越野道路前，越野公園的小試牛刀可以讓我們更好的了解發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的能力，30°的側(cè)斜坡、單邊的駝峰以及涉水后30°的上坡都不在話下，而大部分它的用戶可以通過(guò)這些路況就足夠了。

關(guān)鍵詞： 看起來(lái)很 可擴(kuò)展的 動(dòng)力系統(tǒng)