環球關注:春運直擊|打卡體驗動車界新寵——復興號智能型動車組的魅力
(資料圖片)
(采用三色彩帶涂裝的炫酷車身)
華聲在線1月10日訊(記者 龍騰 通訊員 包衛華)2023年春運伊始,細心的旅客可能會發現,株洲西站始發、終到北京西的G506次已經換裝新車體了,它就是復興號家族里的當紅明星——CR400AF-Z復興號智能型動車組。
(可以滿足旅客多種用電需求)
CR400AF-Z復興號智能型動車組采用新外觀造型和低阻力流線頭型設計,車身采用三色彩帶涂裝,呈波浪狀環繞,形似“祥龍飛舞”,是復興號家族中運營時速達350公里的車型。與其他復興號列車不同的是,智能動車組改進了旅客服務功能,全車實現了Wifi覆蓋、無線充電、影視投屏等服務功能,并增加了座椅插座及USB接口,可以滿足旅客的各種用電需求。
(屏幕功能更智能)
同時,智能動車組商務座椅智能交互終端可以通過車載WIFI、PIS網絡連接,增設了手機投屏功能,可以為旅客提供更加豐富的列車運行、服務介紹、娛樂資源等旅行服務信息。而觀光區商務座定員由5個增至6個,并增設了無線充電裝置,改進了小桌板設計,優化了儲物空間,私密性與舒適性進一步得到了提升。
(盲文標識。以上圖片均為通訊員提供)
此外,智能動車組采用變頻空調,噪音更低,溫度控制精度更高,車廂更加安靜;列車衛生間還設置了“禁止吸煙”語音提示功能,可及時提醒旅客吸煙行為;衛生間還增添了智能照明功能,可根據衛生間是否有人,自動調整燈光亮度。值得一提的是,智能動車組還在無障礙車廂的相關服務設施中增設了盲文標識,為盲人自助服務提供了便利條件。
此次智能型動車組是1月7日春運首日開始投入始發車G506次運行的。據擔當此趟列車值乘工作的長沙客運段列車長夏佳介紹,新型動車組設備更加智能化,設計更加人性化,乘坐體驗更舒適了。
(一審:盧小偉 二審:余畫 三審:蔣玉青)
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