(資料圖片僅供參考)

日前有消息稱，東風(fēng)標(biāo)致新508L將會在今年春季正式亮相，并計劃在今年夏季迎來正式上市。新車將會采用最新的家族式設(shè)計，同時車內(nèi)的科技感也會更強。參考現(xiàn)款車型的價格，標(biāo)致新508L的價格預(yù)計在15-20萬元之內(nèi)。

從渲染圖來看，新車與海外版408 GT（國內(nèi)車型為剛亮相不久的標(biāo)致408X）擁有相同的豎向點陣式格柵，全新的矩陣式大燈組很有科技感，獠牙狀的日間行車燈保留下來，但看起來更加簡潔。下方前格柵的設(shè)計要比現(xiàn)款更具沖擊力，格柵內(nèi)部的元素也更顯精致。

車身側(cè)面采用了黑化門窗飾條、傳統(tǒng)門把手和黑色外后視鏡殼，相信新車會進一步強調(diào)運動氛圍。尾部換裝了盾型獅標(biāo)，燈組內(nèi)部延續(xù)獅爪造型。

內(nèi)飾方面，新車將會采用全液晶3D儀表+懸浮式中控屏組合，同時還配備多功能方向盤（帶換擋撥片）、可開啟全景天窗、電子換擋把等硬件。根據(jù)配置的不同，高配車型還將會提供真皮座椅、i-Toggles觸控副屏、環(huán)境氛圍燈、后排獨立空間等配置。新車還會配備高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、360全景影像、遠(yuǎn)程盲點監(jiān)控等安全輔助配置。

動力方面，新車將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，現(xiàn)款車型發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)為155kW/300N·m，預(yù)計新款車型的動力參數(shù)與其一致。

轱轆哥快評

現(xiàn)款標(biāo)致508L上市時，對標(biāo)各款合資競品其實還是很有競爭力的，不過奈何品牌影響力不夠強，標(biāo)致508L上市后的市場表現(xiàn)無法一直保持高漲。標(biāo)致新508L的競爭力也很出色，就看消費者是否愿意為之買單了。

（文：six）

關(guān)鍵詞： 全景天窗 外后視鏡 發(fā)動機的