比沃爾沃更安全?特斯拉行車安全性達到平均水平的9.6倍_環球播資訊
要論全球車企的話題度,特斯拉排第二,沒人敢說第一。
(相關資料圖)
新年剛過,特斯拉接連發布幾則重磅消息,再次引爆網絡流量。除了亮眼的海內外銷量表現、特斯拉S3XY四款車型在中國大陸市場公布最新售價外,美國加州的一則社會新聞,也引發全世界范圍的關注。
最近,美國加州發生一起“特斯拉墜崖”事故,車主駕駛Model Y帶著全家人沖出了公路護欄,滾下了高度達80米的山崖,相當于20多層樓高。令人震驚的是,在這樣一場重大事故中,Model Y骨架完整,一家四口全部生還。
這次墜崖事故,讓外界再次關注到特斯拉的安全性——特斯拉到底有多安全?在汽車品牌中屬于什么段位?我們不吹不黑,結合1月8日特斯拉發布的第三季度安全報告來談談。
目前,在特斯拉海外官網就能看到這份“特斯拉車輛安全報告”,開頭是一貫的特斯拉風格:“我們相信科技可以提高安全性,因此特斯拉被設計成世界上最安全的車?!?/strong>
數據內容顯示,特斯拉使用Autopilot自動輔助駕駛系統的駕駛活動中,平均每626萬英里(約合1000萬公里)的行駛里程,有發生1起交通事故的風險;在沒有Autopilot自動輔助駕駛系統且無主動安全功能參與的駕駛活動中,平均每171萬英里(約合275萬公里)的行駛里程,有發生1起交通事故的風險。
作為對比,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和美國聯邦公路局(FHWA)公布的數據顯示,在美國,每65.2萬英里(約合105萬公里)就有1起交通事故發生。
也就是說,特斯拉Autopilot讓行車安全達到美國平均水平的9.6倍,有效地提高了乘員的行車安全水平。
基于此,我們可以得出幾個結論:
1、基于主動安全的精進,特斯拉事故概率遠遠小于其他車,比燃油車的安全更安全。
特斯拉標配的Autopilot自動輔助駕駛系統,達成可實時監測的360度視野,讓車輛具備了預知風險、提前預判等決策能力,讓特斯拉在大部分燃油車不具備的主動安全領域持續領先。特斯拉OTA,還能持續精進安全性,確保每位車主都能在第一時間獲得更新、更完善的安全功能。在車主用“鈔票”投票的信賴之下,特斯拉用實打實的銷量表現證明,電動車比燃油車更安全,智能駕駛比人為駕駛更可靠。
2、在燃油車持續精進的被動安全領域,特斯拉已經成為“尖子生”。
回到加州墜崖事故,雖然目前事故動機尚未明朗,存在車主蓄意謀殺的說法,但不管車主目的如何,Model Y都用自身硬實力保護了全家人的性命。這要歸功于特斯拉優秀車身結構設計,以及不計成本投入的車身材料選擇,以及大量研發投入帶來的一體壓鑄工藝。要知道,特斯拉全系車型在全球20多個權威評測機構都拿到了頂級安全認證,而“五星安全大滿貫”的Model 3和Model Y,用一次次權威認證證明,電動車比燃油車的“安全”更安全,特斯拉更是電動車行業絕對的尖子生。
3、特斯拉同樣注重電池防護,特斯拉的起火概率是普通車輛的1/13。
特斯拉也通過車身結構、電池系統設計等形式,保證電池安全。
數據顯示,與傳統動力車型相比,純電動汽車的起火率要低得多。美國網站AutoinsuranceEZ 結果表明,2021年,美國只有52起電動車火災,而混合動力汽車有1.6萬起,燃油車有19.9萬起。中國工程院院士孫逢春也曾指出:“2019年中國新能源汽車起火概率約為萬分之0.49,2020年是萬分之0.26,比燃油車的萬分之1到萬分之2,要低很多。”
特斯拉車輛火災數據也同樣驗證了這一點。在2012到2021年,特斯拉汽車大約行駛3.38億公里,僅有1起起火事故的風險;相比之下,美國國家消防協會(NFPA)和美國交通部的數據顯示,在美國,車輛每行駛3000余萬公里,就有1輛汽車起火。特斯拉起火概率是普通車輛的1/13。
4、特斯拉的安全技術與品牌成績,和目前面對的輿論環境反差極大,特斯拉持續夯實產品力,堅信好的產品自己會說話。
“0廣告”的特斯拉,不耗費精力用于“研究”同業者,持續夯實技術和生產。無論是安全報告、交付成績,特斯拉都用實實在在的數據證明“好的產品自己會說話”。在性能、智能,亦或全系車型獲得“五星安全”認證,特斯拉在各個方面都做到了行業翹楚。
特斯拉持續精進安全性的背后,也在用多種形式,讓更多消費者以更低入手門檻、有更多機會享受到電動車扎扎實實的產品力。不久前,特斯拉中國大陸地區價格的調整,就是它在用更實在、更直接的形式去顛覆行業,讓消費者受益。每一次價格調整背后,涵蓋了特斯拉的工程創新和成本控制工藝:包括不限于整車集成設計、產線設計、供應鏈管理、甚至以毫秒級優化機械臂協同路線。
眾所周知,特斯拉沒有廣告投放,將95%以上的精力放在技術創新、生產制造、售后服務、基礎設施建設等關鍵領域,不在非必要的事情上,浪費一丁點兒資源。在這樣的理念下,特斯拉才能夠做到安全的持續精進。
價格在調整,技術在升級,但特斯拉還是那個特斯拉,還是那個擁有硬核科技、雷厲風行的特斯拉。這樣的它,無數次扯下行業的遮羞布,也被行業人士愛恨交加。但幸好,它一直堅守自己的初心,著眼技術,引領行業,創造更美好的純電生活。
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