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說起紅旗L5，最令人向往的還是其在國內(nèi)行政出行領(lǐng)域的地位，更直白些說，物以稀為貴，畢竟即便資金實力充裕，也不一定能擁有這款車。但既然有這么多消費者認可，紅旗推出一款受眾面更廣的民用版車型，也是水到渠成的。

日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組紅旗的新車諜照，新車前臉采用了與L5相同的雙圓燈設(shè)計，配合大尺寸的進氣格柵，氣場十足。同時，車身輪廓和尾燈設(shè)計，也與紅旗L5有異曲同工之處，只是車身尺寸有所減小，因此被網(wǎng)友稱為小號版紅旗L5。

據(jù)了解，新車的內(nèi)部代號為C801，將于2024年實現(xiàn)量產(chǎn)，并為FME混動平臺的首款車型，量產(chǎn)后年產(chǎn)能為1.5萬輛，定位于D級行政轎車，將與奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8等展開競爭。

此次一同曝光的還有內(nèi)飾照片，我們可以看出，紅旗這款新車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，同樣比較豪華，配色以淺色為主，并采用了大量的木紋裝飾，烘托出了淡雅尊貴的氛圍，中控還配備了貫穿式大屏，預(yù)計應(yīng)該會提供比較豐富的智能化配置。另外，前排的座椅造型相當厚實，并帶有腿托。

新車的后排還配備了兩個獨立座椅，中間區(qū)域為控制島臺，參考LS7的配置，預(yù)計腿托、座椅通風(fēng)/加熱/記憶/按摩等功能，應(yīng)該會悉數(shù)登場。

動力部分，新車將搭載3.0T V6發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，最大功率340KW，最大扭矩600Nm，賬面參數(shù)還是相當不錯的。對于紅旗這款全新的旗艦轎車，您期待嗎？

關(guān)鍵詞： 可以看出 水到渠成 內(nèi)飾設(shè)計