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去年油價三連降，油價小幅下調(diào)，今年初，油價迎來第一輪調(diào)整，預計上漲0.19元/升-0.23元/升，燃油車用車成本水漲船高，因此很多消費者更愿意選擇新能源汽車，不過純電動車型雖說能耗成本低，但續(xù)航有限，補能速度較慢，可能存在“里程焦慮”，相比之下，增程式車型能耗低，也沒有“里程焦慮”，是當下很好的選擇。

增程式車型既能加油又可充電，通過增程器為電機充電，并由電機驅(qū)動車輪，因此駕乘感受和純電動車型很像，同時又有超過1000公里的綜合續(xù)航，不過更多是官方宣傳，受限各種因素，實際續(xù)航與官方會有一定差別，不過也有例外，比如長安深藍SL03增程版車型。

12月28日，長安汽車開啟了一項“長安原力挑戰(zhàn)1200km奇境之旅”的活動，長安汽車將使用深藍SL03增程版車型，從貴州省黔西市化屋村出發(fā)，途經(jīng)云南省大理市，最后到達本次挑戰(zhàn)終點云南省香格里拉市，總行程1200km，期間有山路和高速、鋪裝路面和顛簸路面，操控性能、高速表現(xiàn)、顛簸處理能力等等，都得到了直觀展現(xiàn)。

得益于長安原力技術(shù)的加持，滿油滿電續(xù)航1200Km，饋電油耗低至4.5L／百公里，從數(shù)據(jù)上看，確實處于業(yè)內(nèi)高水平，而這背后，是過硬的技術(shù)實力，擁有多達181項專利技術(shù)、95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長續(xù)航、-30°C行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱技術(shù)等等，簡單概括就是181+95%+1200+-30，它們共同為消費者帶來了更好的產(chǎn)品體驗。

日常使用時，長安深藍SL03增程版在WLTC工況下，純電續(xù)航里程為200km，平時代步完全可以不用燃油，能耗成本很低，即便使用燃油，饋電油耗也低至4.5L／百公里，能耗成本同樣不高。另外，深藍SL03也有純電車型可選，補能便利的消費者可以選擇純電版，假如充電配套設(shè)施差，深藍SL03增程版也是不錯的選擇。

也正因為出色的產(chǎn)品體驗，深藍SL03首發(fā)即爆款，在公布售價33分鐘后便訂單破萬，打破了行業(yè)記錄，上市后的第3個月就實現(xiàn)了5744臺的月上險量，12月終端交付量達11650臺，環(huán)比增長42%，成為了最短周期內(nèi)銷量破萬的全新汽車品牌，而此次成功完成1200km奇境之旅，進一步向消費者展現(xiàn)了它的過硬實力，未來市場表現(xiàn)大概率會有更好的表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 長安汽車 處理能力 脈沖加熱