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2022年最后一天，廣汽豐田bZ4X在重慶區(qū)域上市，新車共計(jì)推出5款車型，售價(jià)區(qū)間在19.98萬-28.78萬之間，作為一款純電中型SUV來講，這個(gè)價(jià)位在合資純電動(dòng)車?yán)锊凰阗F，至少與大眾ID.4 X有很大的價(jià)格重疊，而ID.4 X只是一款緊湊級(jí)純電SUV。這樣來看，廣汽豐田bZ4X是不是屬于很能打的那一類呢？

從用戶普遍關(guān)注的純電續(xù)航來看，這輛車提供了四種不同的CLTC純電續(xù)航里程，分別為400km、500km、560km以及615km。從數(shù)據(jù)上來看，這是處于比較主流水準(zhǔn)的，就看真正的續(xù)航達(dá)成率能有多少。

電機(jī)方面，續(xù)航400km、615km版本均為前置單電機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩為266.3N.m，采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池能量分別為50.3kWh、66.7kWh，支持快/慢充，不過其充電口設(shè)計(jì)在車身前部左右兩側(cè)。兩款四驅(qū)版搭載了前后雙電機(jī)，最大功率為160kW，峰值扭矩為337kW，電池容量為66.7kWh。就動(dòng)力性能而言，這兩種動(dòng)力配置都比一般1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)不少。

至于設(shè)計(jì)上，雖然這是一輛中型純電SUV，但是其整體設(shè)計(jì)卻相當(dāng)精致、緊湊，視覺上更像是緊湊級(jí)SUV，結(jié)合其4690*1860*1650mm的長(zhǎng)寬高與2850mm的軸距來看，除了軸距之外，其長(zhǎng)寬高尺寸在中型SUV里確實(shí)不算大，因此給人很秀氣的視覺體驗(yàn)。當(dāng)然就造型來說，個(gè)人認(rèn)為是屬于耐看的那一類，全封閉前格柵很有電動(dòng)車的味道，前大燈由多個(gè)透鏡組成，加上LED日間行車燈與前格柵的鍍鉻貫穿相連，整體的視覺效果不錯(cuò)。

側(cè)面比例也相當(dāng)協(xié)調(diào)，線條走向并不算復(fù)雜，雙色的車身反而增加了整體的時(shí)尚感，尾部的貫穿式尾燈也算是一大時(shí)尚元素。

進(jìn)入車內(nèi)，首先是整個(gè)中控的層次感很好，中控大屏之下，該保留的物理按鍵也讓駕駛時(shí)的盲操方便很多，能讓我們一貫的駕駛習(xí)慣得到保留，這會(huì)有一種熟悉感，包括座椅的觸感、用料等也處于主流標(biāo)準(zhǔn)。不過比較特別的是，其中控部分區(qū)域采用了織物包裹，這與普遍采用搪塑或Alcantara覆蓋的方式不太一樣，這點(diǎn)需要入手的用戶適應(yīng)一下。

配置上，首先是主動(dòng)安全配置相對(duì)豐富，車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等都是標(biāo)配，輔助駕駛系統(tǒng)為Toyota Safety Sense，能達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛。其中，兩款四驅(qū)版本還具備蠕行模式。而如果入門版車型能把前后雷達(dá)都配上就更友好了。

其他舒適、科技等配置在合資里也算不錯(cuò)，尤其是手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能算是很豐富的，四驅(qū)高配車型還能選裝高效太陽能充電穹頂，這也算是黑科技了。

小結(jié)

目前，銷量比較靠前的主流合資車企基本都推出了自家的純電車型，包括本田、日產(chǎn)、大眾等，廣汽豐田bZ4X的上市，讓消費(fèi)者在合資新能源里有更多的選擇，從其產(chǎn)品力表現(xiàn)結(jié)合售價(jià)來看，其在純電中型SUV里確實(shí)不算貴，那它會(huì)進(jìn)入你的購(gòu)車備選清單么？

關(guān)鍵詞： 廣汽豐田 最大功率 主動(dòng)安全