知名企業(yè)跨界造車,疑似夭折
據(jù)外媒日前報道,蘋果公司已經(jīng)放棄制造L5級自動駕駛汽車。
該公司最初設(shè)想,直接造出一輛“完全自動駕駛汽車”。
(資料圖片)
這款汽車沒有方向盤、剎車、油門,完全依靠電腦控制。
但從當(dāng)前汽車技術(shù)的發(fā)展來看,這一目標(biāo)過于不現(xiàn)實。
有業(yè)內(nèi)人士表示,自動駕駛想要完全普及,至少還要幾十年。
想要在技術(shù)上達(dá)到L5級,會比想象中難得很多。
據(jù)悉,中國在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》中,只提及了L4級智能汽車。
L5級完全自動駕駛,預(yù)計到2030年,也無法納入到規(guī)模化商用中。
雖然現(xiàn)在通過5G,已實現(xiàn)部分L4級場景應(yīng)用,但L5級仍難以企及。
同時,國際自動駕駛企業(yè),也面臨著技術(shù)困境,無法快速商業(yè)化。
Argo AI、Aurora等自動駕駛初創(chuàng)公司,接連表示考慮關(guān)停。
蘋果公司的“造車夢”,預(yù)計還要很久才能實現(xiàn)。
(本文為汽車安全這事兒原創(chuàng)作品,圖片來源于網(wǎng)絡(luò)。轉(zhuǎn)載請注明來源:汽車安全這事兒)
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