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近日，乘坐隧道六線的市民欣喜地發現，線路上更換了一批嶄新的純電動公交車，許多乘客對新車的乘坐舒適感表示贊許，新車的智能化輔助駕駛技術更為安全駕駛增添了保障。

記者獲悉，為給乘客提供更加安全舒適便捷的出行環境，楊高公交購置了23輛W0K型號純電動車和20輛S2A純電動車，并于12月18日前陸續投放至638路、81路、周康10路及隧道六線進行營運。本次上線的新車型最大的亮點在于首次在國內公交車上研發應用主動安全技術和智能化輔助駕駛技術，包括油門誤踩防護系統、碰撞緩解控制系統等，進一步提升乘坐舒適性，降低駕駛員勞動強度。

新車安裝了360°全景環視預警輔助系統及前向輔助預警系統和碰撞緩解控制系統，對行駛中車輛四周遇到障礙物后可能發生的碰撞危險發出警告，并在必要時通過采取自動制動措施以減輕碰撞所造成的后果，降低緊急情況下駕駛員未采取正確制動措施導致的交通事故發生概率，并根據不同線路進行優化，兼顧車內站立乘客的安全。

此外，新車車廂內飾外飾也進行了更新升級。外觀簡約靈動，全車LED燈，低地板，一次充電非空調模式續航里程可達300公里，可滿足公交全天運營需求。新車車廂頂部設置了三種顏色氛圍燈，還配置無障礙設施，為有需要的乘客提供輪椅擺放空間。

為了能讓該批車輛投入后能第一時間運行，楊高公交聯合廠方組織4條線路駕駛員進行了例行維護和實操演練培訓。培訓中，講師通過PPT演示的形式，圖文并茂地介紹了車輛的基本參數和各操作按鍵、開關的用途以及注意事項，隨后還指導駕駛員進行一對一車內實操訓練。

文字：李繼成

編輯：顧佳偉

關鍵詞： 控制系統 隧道六線 遇到障礙物