一、基本情況

汽車座椅是汽車內(nèi)飾件中單件價(jià)值最高的部件，乘用車座椅主要由骨架、面套、發(fā)泡海綿、機(jī)構(gòu)件及驅(qū)動(dòng)部件和電動(dòng)及氣動(dòng)系統(tǒng)等部件組成。通過(guò)使用高級(jí)面料，增加加熱、通風(fēng)、按摩、多向調(diào)節(jié)等舒適功能提升座椅價(jià)值量。未來(lái)在智能座艙發(fā)展趨勢(shì)下，座椅將附加更多的智能化功能，進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。近年來(lái)隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展我國(guó)汽車座椅企業(yè)也迅速崛起，其中繼峰股份就是汽車座椅行業(yè)中重點(diǎn)企業(yè)之一。

(資料圖片)

繼峰股份基本情況

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二、營(yíng)收情況

從2019年-2022年繼峰股份的總營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，總體維持穩(wěn)定。總營(yíng)業(yè)收入從2019年的180億元下降到2021年的168.32億元，并在2022年上半年共實(shí)現(xiàn)84.33億元總營(yíng)業(yè)收入。公司在2020年業(yè)績(jī)出現(xiàn)小幅度下降，并在2021年上升，這與2020年疫情爆發(fā)導(dǎo)致工廠生產(chǎn)受影響有關(guān)。

2019-2022年上半年企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入對(duì)比(億元)

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繼峰股份的總營(yíng)業(yè)成本趨勢(shì)與總收入一致，從2019年的15.97億下降到2021年的144.51億元，并在2022年上半年產(chǎn)生74.88億元成本。

2019-2022年上半年企業(yè)總營(yíng)業(yè)成本對(duì)比(億元)

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近年來(lái)繼峰股份的盈利能力出現(xiàn)一定程度的下滑，2019年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.98億元，并在2020年受到疫情沖擊凈利潤(rùn)出現(xiàn)斷崖式下滑，全年凈虧損2.58億元，而2021年繼峰股份盈利得到一定程度的回升，全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.26億元。

2019-2022年上半年企業(yè)歸母凈利潤(rùn)對(duì)比(億元)

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公司銷售毛利率不斷下滑，盈利能力有待進(jìn)一步提升。銷售毛利率從2019年的15.58%下降到2021年的14.14%，并在2022年上半年繼續(xù)下降到11.2%。

2019-2022年上半年企業(yè)銷售毛利率對(duì)比(%)

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相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)汽車座椅行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》

三、業(yè)務(wù)布局

汽車座椅業(yè)務(wù)為繼峰股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)。2019年汽車座椅業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)達(dá)到176.8億元，而在2020年下滑至154.79億元。由于受到中國(guó)新能源汽車高景氣發(fā)展和疫情恢復(fù)的影響，2021年公司汽車座椅業(yè)務(wù)上升到164億元。

2019-2021年企業(yè)汽車座椅業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)（億元）

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繼峰股份的汽車座椅業(yè)務(wù)占比近年來(lái)均維持在90%以上，在2021年實(shí)現(xiàn)汽車座椅業(yè)務(wù)占比97.5%。表明了繼峰股份在汽車座椅行業(yè)的高度專業(yè)化水平。

2019-2021年企業(yè)汽車座椅業(yè)務(wù)占比（%）

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汽車座椅業(yè)務(wù)毛利率能夠表現(xiàn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利能力。近年來(lái)公司的汽車座椅毛利率水平出現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢(shì)，從2019年的18.2%下降到2021年的14.21%，表明公司主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利水平能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

2019-2021年企業(yè)汽車座椅業(yè)務(wù)毛利率（%）

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繼峰股份的主要銷售地區(qū)為海外，2021年以32.5%的毛利率在海外銷售123.9億元；而國(guó)內(nèi)銷售占比較低，僅為43.67億元，且毛利率遠(yuǎn)低于國(guó)外，僅為7.61%。這表明繼峰股份深耕海外市場(chǎng)，并業(yè)績(jī)也主要依賴于國(guó)外市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓程度較低。

2021年企業(yè)汽車座椅業(yè)務(wù)格局

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四、研發(fā)情況

汽車座椅的研發(fā)也需要投入大量的人力物力，從2021年繼峰股份的研發(fā)投入來(lái)看，繼峰股份投入3.21億元進(jìn)行研發(fā)，占總營(yíng)收的2.23%；在公司全體員工中，研發(fā)人員數(shù)量占比也達(dá)到4.3%，為747人。

繼峰股份研發(fā)情況

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以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.chyxx.com）發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)汽車座椅行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

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