【資料圖】

日前，筆者在工信部查詢到了新款本田冠道的申報信息，新車在外形方面基本上沒有變動，但針對動力進行了調(diào)整。

從申報圖來看，新車在外形方面基本上沒有變動，前臉采用的是家族化的多邊形進氣格柵設計，內(nèi)部使用了橫幅式結構進行裝飾，搭配周圍的鍍鉻條帶來了出色的辨識度；兩側大燈組略帶一點熏黑效果，內(nèi)部集成有透鏡，被高亮鍍鉻條相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

下包圍部分采用的是短時設計風格，兩側配備有小尺寸的導流槽，內(nèi)部集成有霧燈；中間部分采用了倒梯形進氣口設計，內(nèi)部使用了橫幅式結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感。

側面造型同樣沒有什么變動，A柱采用了熏黑處理，營造出了懸浮式造型，風格顯得比較時尚；車頂還帶著一點溜背式設計，有效增加了運動氣息；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪轂采用的是密幅式造型，質(zhì)感表現(xiàn)足夠出色。

尾部造型方面，車頂能夠看到小尺寸的擾流板，尾燈組采用了回旋鏢造型，被貫穿式鍍鉻條相連，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；倒梯形牌照框采用了內(nèi)凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分的造型算得上簡潔，雙邊共四出排氣裝飾罩有效增加了運動氣息。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4858/1942/1675（1670）mm，軸距為2820mm，和現(xiàn)款車型保持一致。

動力方面，新車依然提供240TURBO以及370TURBO版本可選，對應的是1.5T以及2.0T發(fā)動機，最大功率分別是138kW以及192kW，相比現(xiàn)款車型下降了4kW以及8kW，匹配應該依然是CVT以及9AT變速箱，2.0T版本還將提供四驅(qū)版可選。

關鍵詞： 采用的是 沒有什么 設計風格