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今年大排街車能給大家留下深刻印象的當屬概念運動機車 NK-C22 ，也就是800NK的“概念版”，大膽的設計風格，加上全車的好料配備，讓全球的車迷都為之驚嘆， 車頭YAMAHA 味道的咪咪眼燈導配魚眼頭燈設計，頗有 MT-03 的味道， 大燈下方使用了一個類似鏟子的空力力學造型設計，讓整個車頭看起來更有流線運動感。

側身鍛造碳纖維制的側殼與空力套件設計，加上雄壯凸起的肌肉感油箱線條，讓整臺車更有動感的視覺；車身后段使用單搖臂、上翹的短尾，以及 SC Project 的側置雙出排氣管，將整臺車的戰(zhàn)斗感拉滿，讓廣大摩友對量產(chǎn)車充滿了期待！

近日，工信部更新了12月份申報的新車名單，一直以概念車亮相的春風800NK也以準量產(chǎn)狀態(tài)出現(xiàn)在了名單中。

在此次工信部的申報名單中，800NK出現(xiàn)了兩個版本，參數(shù)上完全一致，在液晶顯示屏和電控上有區(qū)別。

外觀方面，led大燈，液晶屏，均采用倒置前減和中置后減震；前剎車采用雙浮動碟搭配徑向卡鉗，搭載博世ABS系統(tǒng)。輪胎采用前120/70-17，后180/55-17的組合方式。

動力方面， 搭載代號288MW的發(fā)動機，最高設計時速為220km/h，800MT的水冷雙缸發(fā)動機相同，缸徑*行程 88*65.7mm，壓縮比12.7:1；擁有最大功率70kw@9000rpm，最大扭矩77Nm@7500rpm的動力儲備。具體出力特性可能會有所調(diào)整。

希望有多大失望就有多大 ，量產(chǎn)版車于概念版差落差實在太大，肉眼可見的大量的碳纖維覆蓋件取消，發(fā)動機下護板，定風翼也取消了，并且將單搖臂換成了雙搖臂，知名排氣、減震、剎車有可能也將一并替換……

希望乞丐版的800NK能有一個合適的惠民價格和可靠的運行品質(zhì)，給廣大摩友帶來不一般的春分新體驗！

#春風摩托車#

關鍵詞： 發(fā)動機下護板 肉眼可見的 設計風格