【快播報】深度解析,第二代CS75PLUS霸榜背后的秘密
2022年世界杯開幕后,阿根廷、巴西、德國等球隊都被看作奪冠熱門,但現實情況往往比腦海里演繹的劇本要精彩一萬倍,在強隊阿根廷遇冷輸給沙特阿拉伯后,2014年奪冠的德國戰車也在日本隊面前折戟。亞洲隊伍一路橫掃歐美球隊的強勢表現,讓這屆世界杯充滿戲劇性的同時也更具懸念,這些半路殺出的黑馬也被人們格外看好。
(相關資料圖)
而在汽車市場上,同樣有這樣一匹黑馬,它就是長安CS75PLUS,自上市之后便一路橫掃各大榜單,無論產品力還是質價比都位居前列,出色的表現讓它輕松收獲超160萬用戶的信賴。那么這款現象級產品,它的殺手锏到底都有哪些?
自2019年上市以來,被稱作明日座駕的CS75PLUS,憑借明日設計、明日動力、明日智慧、明日安全四重明日價值,攬獲各大獎項,獲得了市場和用戶的肯定,而2022年全面進階上市的第二代CS75PLUS,預售首月便攬獲23575輛訂單,是今年SUV市場名副其實的現象級爆款新品。
智能先行,與時俱進
出眾的外觀和聰慧的智能化表現,是抓住人們眼球的第一殺手锏。因為智能化表現突出,第二代CS75PLUS成功入圍獵車榜,并獲得“2022年度暢銷智能SUV”獎項。
進入第二代CS75PLUS車內,具備面部識別功能的新一代IMS智能交互系統會自動識別出車主,并將空調以及多媒體系統調節到駕駛者常用狀態;雙12.3英寸液晶大屏則采用了全新的玻璃冷彎工藝,讓大屏本身擁有8.1°更符合人類視網膜的弧度,使得讀取信息更加舒適便捷。
因為車輛搭載了強大的智能語音系統,所以在第二代CS75PLUS車內,像多媒體、導航、電話、天窗、空調等功能都可以通過語音喚醒,根本不用手動操作;手勢操作則能通過比心或手掌左右滑動,實現相關功能;而智能W-HUD功能則更加便捷,它可以主動分析主駕坐姿及眼球位置,從而對投射在風擋玻璃上的行車信息高度進行自動調節。
第二代CS75PLUS身上的這些智能化配置,不光使用起來更加方便,在行車途中使用起來也會更加安全。通過這些非常人性化的智能化配置也能直觀看出,第二代CS75PLUS的智能化表現的確令人耳目一新。
明日安全,倍加安心
出色的外觀和智能化表現,固然能博得更多人關注,但優異的安全性表現,則能讓人們為之傾心。CS75PLUS憑借突出的安全性,在行業首次55km/h超美標翻滾試驗中獲得五項全優,在國內首次“雙美標”公開碰撞中獲得全優表現,成為行業首款三項美標認證的中國品牌SUV;在國內C-NCAP和CIASI碰撞測試中,CS75PLUS分別獲得五星安全成績和六項優秀測試結果。第二代CS75PLUS則繼承了上一代車型的安全基因,并經過無數次CAE仿真分析,使得安全優勢一脈相承。
第二代CS75PLUS采用了優秀的車身結構,和高達38.3%的熱成型鋼和超高強度鋼使用比例。這些超高強度材料和優秀結構保障了第二代CS75PLUS車身足夠穩定,從而能夠對車內駕乘人員進行有效保護,車內配備的6個安全氣囊,在碰撞發生的一瞬間,能夠給前后排乘客提供充分緩沖,進而降低了駕乘人員受傷風險。
出色的被動安全系統是第二代CS75PLUS的最后一道安全防線,所以這道防線不能被輕易突破。為此,第二代CS75PLUS還配備了豐富的主動安全系統,這套系統存在的意義,就是盡最大可能避免危險發生。
日常駕車過程中,如果駕駛時間過長,駕駛者很容易會出現注意力下降的情況,此時前方車輛急剎車,就很有可能發生追尾事故。而第二代CS75PLUS檢測到本車快速接近前車,且駕駛者沒有剎車動作時,便會對車輛進行主動制動,從而減少或避免危險發生。
如果駕車過程中發生車道偏離現象,第二代CS75PLUS搭載的車道保持輔助會對車輛進行糾偏,從而讓車輛始終保持在車道線內行駛,提高行車安全性。
在駕車過程中,駕駛者還可以打開第二代CS75PLUS的L2級駕駛輔助,這套系統會在駕駛者設定速度范圍內跟隨前車加速或制動,遇上貨車或卡車等大型車輛,還會像老司機一樣在車道內向遠離大型車輛的一側偏移,超車完成后,車輛會自動回到車道中間繼續行駛。
第二代CS75PLUS也正是憑借完善的主被動安全系統,才能讓駕駛者放心,也讓車內乘客更加安心。
品質突出,所向披靡?
憑借過硬的產品品質和可靠的產品質量,CS75PLUS榮獲了2021年度中國質量協會“10~15萬元緊湊型SUV市場滿意度第一”。而第二代CS75PLUS在車輛品質把控,動力、智能、安全、設計等方面,進行了全面升級,以讓更多消費者得到更高價值的用車體驗。值得一提的是,在動力方面,第二代CS75PLUS分別搭載了藍鯨新一代 NE1.5T和藍鯨新一代2.0T兩款發動機,并全系標配了愛信8AT變速箱。1.5T發動機配愛信8AT變速箱,這種搭配在同級車型中處于絕對領先地位,這臺藍鯨新一代NE1.5T發動機,采用了雙出口集成排氣歧管和雙渦管電控渦輪增壓技術,這樣一來就能夠有效降低渦輪遲滯現象;在1250rpm它就能達到300N·m的最大扭矩,并持續輸出至4000rpm,最大扭矩轉速區間寬泛帶來的好處,就是駕駛者在絕大多數工況下都能體驗到充沛的動力輸出;藍鯨新一代NE1.5T發動機還采用了智能潤滑系統,超低摩擦使得車輛油耗進一步降低,綜合油耗低至6.4L/100km。這種搭配,不僅讓車輛質價比在同級車型中更加突出,同時也兼顧了動力輸出和燃油經濟性,從而為用戶帶去了更好的用車感受。
車叔總結
通過解析,我們看到第二代CS75PLUS的自身實力的確格外突出,助力CS75系銷量突破160萬輛就是最好的證明;憑借產品力收獲的各種獎項,也是對車型品質的最好佐證,這些選擇和獎項也都在極力肯定CS75PLUS系列車型的標桿地位。所以朋友們如果正考慮購置SUV,那么一定不能錯過第二代CS75PLUS,因為選擇它,就是選擇了一份品質和一份安心。?
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