豐田Hilux H2官圖發布,采用氫燃料電池動力系統 環球觀點
【資料圖】
近日,豐田正式發布了——Hilux H2車型的官圖,從圖中可以看出新車采用了與豐田Mirai相同的氫燃料電池動力系統,據悉,新車將于2023年在英國伯納斯頓工廠生產。Hilux H2目前尚未曝出更多相關信息,不過其搭載的MIRAI同款動力總成大有來頭。
外觀上,新車基于現款Hilux打造而來,整體造型與現款車型變化不大,進氣格柵周圍采用了粗壯的鍍鉻飾條加以裝飾,搭配寬大的前大燈組,增加了前臉厚重感。
車側采用單排布局,氫氣罐布置在座椅后方,同時還配備有電池和電機等。至于車尾變化,雖然官方沒有發布圖片,但我們猜測新車尾部與現款車型相比同樣沒有變化。
從官方發布的結構圖可以看到,Hilux H2的動力系統由前置燃料電池、中置儲氫罐、后置集成電驅橋以及位于轎廂后方的動力電池組成,有效利用了原車非承載式架構的空間。
目前新車的動力數據尚未宣布,目前Hilux搭載的2.4T柴油發動機最大功率為152馬力,峰值扭矩400牛·米。作為參考,豐田Mirai的最大功率為136kW(185馬力),峰值扭矩300牛·米,其續航里程為647公里。三個氫氣罐可以搭載5.6kg的氫氣,WLTP最高續航里程可達850km。不過考慮到Hilux的空氣動力學結構不如Hilux H2,同時車重更大。
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