焦點速讀:入門即高配,廣汽豐田bZ4X全國到店上市
最有誠意的合資純電SUV,上市了。
11月26日,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X全國范圍內到店上市,綜合補貼后建議零售價19.98-28.78萬元。
【資料圖】
廣汽豐田bZ4X打著“最有誠意的合資純電SUV”旗號而來:售價與傳統中型燃油SUV相當,降低了主流純電車入手門檻,全系標配多達53項高價值誠意配置,讓科技感滿滿的電動化新生活觸手可及。據悉,自bZ4X起,廣汽豐田創新升級直面用戶的銷售服務模式。
即日起選擇廣汽豐田bZ4X,可以獲得10年或20萬公里三電質保、10年或20萬公里免費檢查/保養、三年內不低于6折保值回購、免費贈送及安裝家用充電樁或享2000元充電卡(二選一)、以及5年免費車聯網服務等。
入門即高配
廣汽豐田bZ4X以19.98萬元的起售價,全系標配包括TSS 3.0智行安全輔助套裝、車聯網遠程控制、OTA遠程升級、高效節能熱泵、8個SRS空氣囊(包括主、副駕駛席膝部SRS空氣囊)、TPMS胎壓監測系統(帶數值顯示)等多項同級領先配置,真正做到入門即高配。
作為e-TNGA架構下首款純電車型,廣汽豐田bZ4X延續了TNGA低重心、高剛性特性,帶來優秀的操控和駕駛質感,好開上手快。與漢蘭達同等的2850mm軸距,長達1000mm的寬適后排空間,實現越級空間表現。四驅版更是搭載X-MODE四驅越野輔助模式,注入斯巴魯強勁四驅基因,打造真正可以去越野的純電SUV。
廣汽豐田bZ4X全系標配豐田最新一代TSS 3.0智行安全輔助套裝,通過擴大毫米波雷達及單眼攝像頭的檢測范圍,TSS 3.0相較同類智能駕駛輔助技術能實現更加細膩的跟車,比如常用的DRCC動態雷達巡航控制系統,升級后可以根據彎道曲率實施提前彎道跟車減速。
新增的PDA主動駕駛輔助功能是世界首創,能夠在復雜的道路環境,通過預判式主動駕駛輔助,防止車輛過于靠近其它車輛、行人、自行車等。有了TSS 3.0智行安全輔助套裝,新手上路秒變老司機,復雜路況無需擔心。
廣汽豐田bZ4X全系標配7英寸機艙層疊式儀表盤,造型新穎突破了現有電動車設計,解決了HUD信息量少仍需低頭查看儀表的弊端,將HUD和傳統儀表的優點進行融合,更符合人體工學。
數字車載生態系統同時支持語音識別和人臉識別功能,一句“你好,小悅”,秒懂你的需求,上車刷臉即可實現娛樂賬號自動登錄,做到了車機系統如手機般易于上手。聯合騰訊研發的數字鑰匙,無需解鎖手機即可實現無鑰匙進入功能,還可以通過微信小程序將數字鑰匙分享給微信好友。
全面保障
純電用車體驗,不只體現在配置上,更體現在“大廠”全面保障。用戶普遍關注的電池安全問題,對豐田來講從來不是選擇題。從1997年推出世界上首款量產HEV,豐田的電動化車型全球累計銷量突破2000萬臺,并創造了電池系統0事故紀錄。廣汽豐田bZ4X車身采用全方位碰撞應對措施,確保電池包的安全。
相較電池安全,廣汽豐田bZ4X更進一步,為用戶提供“電池安心”。豐田運用多年HEV電池研發經驗,為bZ4X裝配了高性能低衰減電池,既做到了615km長續航(CLTC工況),又做到10年后容量保持率長達90%(研發目標值),確保讓顧客長久安心使用。
從這個角度來看,豐田是真正的電動化“老司機”,是更注重安全、安心的電動大廠。作為國內電動化市場開拓者,廣汽豐田掌握HEV、PHEV、BEV和FCEV全方位電動化技術,從產品到服務都積累了豐富的電動化經驗,從而為bZ4X車主提供更強的體系保障。
專門建設的全新新能源專屬工廠,延續豐田精益制造特征和廣汽豐田全球模范工廠優勢,以“零缺陷率”品控標準為用戶帶來品質更可靠的純電動新車。
覆蓋全國超660家經銷店網絡,讓用戶感受到“全國各地放心走〞的安心便利。針對當下純電車消費新特征,廣汽豐田增設15家新能源銷售體驗中心,坐落在各大城市的核心商圈,讓用戶在逛街休閑的同時,也能夠輕松體驗到bZ4X產品。
配合bZ純電系列產品上市,廣汽豐田還推出bZ小程序和APP,真正搭建起用戶與廠家直接溝通聯系的平臺,將購車、服務、車主交流和內容共創一站式打通,助力用戶盡享全新專屬銷售服務體驗。
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