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縱觀國內車市，可以明顯看到自主品牌們在卷完緊湊型運動轎車領域內之后，又一齊將目光瞄準了轎跑SUV領域，各類新車層出不窮。不過消費者們倒也不必太奇怪，畢竟在這個購車主力年輕化的當下，主機廠們瞄準的，便是年輕消費者們所偏好的年輕、運動化車型。

因此在近日最新公布的一批工信部新車申報信息中，我們可以看到原本偏向傳統SUV造型的傳祺GS3，其最新款車型已經向轎跑設計風格靠攏。接下來，小編就帶大家一起詳細了解下這臺廣汽傳祺全新GS3。

外觀部分，新車前臉最明顯的調整，便是摒棄了現款車型的中網格柵，轉而采用與大哥影酷近似的直瀑式鍍鉻中網格柵，這棱角分明的車身線條搭配上鐮刀造型的分體式大燈組，進一步強化了車頭的視覺沖擊力與辨識度。值得一提的是，根據新車的申報信息，傳祺還將提供更為激進、戰斗的R版本外觀套件。

車身側面，傳祺全新GS3或采用溜背式設計，其懸浮式車頂的配置，搭配前后熏黑材質輪眉，以及最大19英寸的熏黑刀鋒式輪轂，則是很好地強化了整車的運動氛圍。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4410（4446）/1850/1600毫米，軸距為2650毫米，是一臺標準的小型SUV。

在新車的尾部，其較小的尾窗面積很好地提升了視覺重心，搭配上獨樹一幟的分體式尾燈組，輔以高位剎車燈、異形擾流板以及底部雙邊共雙出鍍鉻尾喉，不僅有著較強的層次感，同時在性能氛圍營造上也十分明顯，更加突出了車輛的戰斗氣息。

目前新車的內飾還未正式公布，但根據新車的定位不難猜測，傳祺全新GS3或將采用影豹同款的雙聯屏內飾。至于動力方面，根據已曝光的信息，新車將搭載代號為4A15J2的1.5T渦輪增壓發動機，其最大凈功率為125kW，相比現款車型略高一點。

寫在最后

現款傳祺GS3目前的月均銷量在2000臺上下浮動，算不上是傳祺品牌的熱銷車型，而根據真實車主的反饋來看，他們對于老款車型在動力、配置等方面的產品力是比較認可的，但唯獨現款GS3 2560mm的軸距在空間表現上比較拉胯。

因此這次傳祺全新GS3不僅升級了外觀、內飾設計，更是針對乘坐空間進行了提升，所以新問題就來，大家覺得這次的新車定價多少，才會成為傳祺繼影豹之后的又一爆款車型呢？歡迎在評論區留言、討論。

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