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美國權威機構《消費者報告》（Consumer Reports）發(fā)布2022年度最新汽車可靠性調(diào)查報告，本年度可靠性品牌排名變化較大。具體來看，豐田、雷克薩斯和寶馬成為2022年度最可靠的三大汽車品牌，而大眾、Jeep和梅賽德斯-奔馳排在榜單末尾，其中寶馬從去2021年的第17名逆襲至第3名，而梅賽德斯-奔馳首次在榜單中墊底。

(相關資料圖)

據(jù)了解，《消費者報告》對新車可靠性的分析和評分基于對汽車質(zhì)量的整體衡量，包括道路測試性能、車主滿意度調(diào)查結果、車輛是否配備關鍵主動安全系統(tǒng)，以及碰撞測試結果，旨在讓消費者能更容易迅速地找到滿足他們需求的最好的轎車、SUV和卡車。2022年汽車品牌可靠性報告涵蓋24個歷史悠久的汽車品牌，由于車型太少或數(shù)據(jù)不足，阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、道奇、菲亞特、英菲尼迪、捷豹、路虎、瑪莎拉蒂、MINI、三菱、極星、保時捷和Rivian無法參與2022年汽車品牌可靠性排名。

在《消費者報告》最新統(tǒng)計的年度可靠性報告排名中，豐田、雷克薩斯、寶馬成為可靠性最佳的三大品牌，前十排名中日系品牌繼續(xù)在榜單中占據(jù)主導地位，豐田、雷克薩斯、馬自達、本田、斯巴魯、謳歌占據(jù)六席。具體來看，2021年排名第三的豐田取代雷克薩斯成為榜首，雷克薩斯跌至第二，而2021年排名第二的馬自達被擠出前三，被寶馬取代。

豐田成為最可靠的汽車品牌得益于旗下多款評分較高的車型，卡羅拉雙擎（Corolla Hybrid）在報告中被評為最可靠的車型，而卡羅拉銳放（Corolla Cross）、普銳斯（Prius）和卡羅拉（Corolla）的可靠性也被評為“遠高于平均水平”。

雖然Consumer Reports為美國權威機構，但似乎對本土品牌并不“友好”。在前十榜單中，2021年墊底的林肯品牌絕地反擊，成為前十榜單中增長最快的品牌，也是前十榜單中唯一的美國品牌，其中冒險家以82分的成績躋身成為最可靠的汽車之一，另外航海家的成績?yōu)?3分，但飛行家被評為最不可靠的汽車，評分只有8分。其它美系品牌方面，90%以上的美系品牌出現(xiàn)下滑，其中Jeep、GMC、雪佛蘭排名均在20名以外，特別是雪佛蘭，排名較2021年相比下降了10位，排名的下滑可能受到新車型大規(guī)模革新的影響，旗下Bolt EV、Bolt EUV因電池問題和電力驅(qū)動故障而被特別點名。此外，2021年倒數(shù)第二的特斯拉排名上升了4位，雖然在24個品牌中排在第19位，但可靠性仍低于平均水平。

韓系品牌中，起亞的排名比現(xiàn)代更高，起亞排名第9位，較2021年提升了6位，是前十榜單中唯一的韓系品牌，而現(xiàn)代排名第13位，較2021年下降了4位，不及其豪華品牌捷尼賽思。近幾年來，現(xiàn)代的可靠性排名下降明顯，可能與其中美國頻繁召回相關。

榜單中還有一點值得關注，作為長期以來競爭最激烈的三大德國豪華汽車品牌，寶馬的排名上升了10位，擠進長期被日系品牌霸占的前三名，奧迪較2021年相比也上升了5位，而梅賽德斯-奔馳卻意外墊底，這也是該品牌史上在該榜單中墊底。特別注意的是，保時捷一直是在《消費者報告》中排名較高的豪華品牌，2021年排名第13，但本年度卻因為數(shù)據(jù)不足或產(chǎn)品不夠未出現(xiàn)在榜單中。

作為美國消費者聯(lián)盟主辦的非營利評測報告雜志，《消費者報告》每年基于道路測試、可靠性數(shù)據(jù)、車主滿意度調(diào)查和安全性能出具年度報告，自行購買所有待測試的汽車，并不接受任何汽車制造商的推廣宣傳資金。因《消費者報告》測評全面并且細致，很多美國消費者以該雜志的評選結果為參考選購汽車。

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