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致“砥礪行者”?丨埃安汽車:品牌向上的路上,有技術(shù)才能有定力

2022-11-17 19:36:22    來源:搜狐汽車

近兩年來,中國的新能源汽車行業(yè)遭遇了諸多“黑天鵝”事件……缺芯、原材料價格上漲、供應(yīng)鏈短缺等問題,為中國的自主新能源汽車品牌的向上發(fā)展之路擺上了一道又一道的難題。

而作為中國新能源汽車品牌的引領(lǐng)者之一,廣汽埃安截至十月份,在今年已經(jīng)收獲了212,384臺的總銷量,提前兩個月完成今年銷量目標,可以說是順利地完成了逆境中的突襲。那么,廣汽埃安是如何收獲這份成績的?面對這些“黑天鵝”事件,廣汽埃安又是如何去應(yīng)對的?


(資料圖片)

抱著這些問題,汽湃傳媒借第三屆中國汽車“砥礪·行者”大會的契機,對廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理肖勇進行了專訪。

構(gòu)建強大體系力,在逆境中應(yīng)變自如

從2020年開始,新能源汽車市場便面對著缺芯、供應(yīng)鏈短缺等各種各樣的問題。

面對挑戰(zhàn),埃安汽車所做出的應(yīng)對策略,核心其實在于硬實力的累積。而這一份累積,是從多點、多面出發(fā)的。

為了保障產(chǎn)品的競爭力,埃安汽車其實早有準備。早在2017年,就首次推出純電專屬平臺,在國內(nèi)首次聚焦EV+ICV的技術(shù)路線。得益于純電專屬平臺的設(shè)計、空間、駕控等優(yōu)勢,埃安旗下的產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場。在收獲市場信賴后,埃安汽車為后期的規(guī)模擴大、品牌獨立運營構(gòu)建起了良好的基礎(chǔ)。

在后期,埃安率先打造世界領(lǐng)先的智能生態(tài)工廠,并已實現(xiàn)最高60萬年產(chǎn)能布局,跨入規(guī)模效應(yīng)新階段;同時,埃安全面打通上下游,建立了行業(yè)領(lǐng)先、穩(wěn)定、自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局;而在營銷服務(wù)方面,這個新能源汽車品牌還開創(chuàng)了“線上+線下、直營+經(jīng)銷、車城+商超”的雙軌模式,引領(lǐng)營銷服務(wù)新生態(tài)變革。

可以看出,從最初的市場積累,再到生產(chǎn)能力、供應(yīng)鏈抗風險能力甚至是營銷層面的積累,這些都讓埃安構(gòu)建起了更強大的體系力,由此也增強了整個品牌的抗風險能力。

轉(zhuǎn)變運營思維,把握品牌向上的脈搏

事實上,埃安品牌從創(chuàng)立開始,其銷量一直不低。在前些年,埃安汽車的產(chǎn)品主要集中在B端(運營車輛、公務(wù)車)。但是想要實現(xiàn)品牌的向上,一個汽車品牌更需要受到C端(個人非運營)用戶的認可。

為此,埃安汽車也及時轉(zhuǎn)變運營思維。根據(jù)廣汽集團日前的調(diào)研顯示,目前埃安B端的營運車只占2%,C端個人購買的網(wǎng)約車占比為10%,剩下88%的銷量都是C端非營運消費。

快速轉(zhuǎn)變的背后,實際上源自于埃安汽車產(chǎn)品思維的轉(zhuǎn)變。

目前,埃安旗下車型進行了全面的“Plus”升級,從車輛設(shè)計到科技化配置甚至是核心素質(zhì),都在進行全面的升級。因此,埃安汽車的C端產(chǎn)品,在體驗上與B端車型做了較大差異化,并且受到了用戶的普遍信任。

數(shù)據(jù)顯示,埃安汽車目前整體均價已超18萬元。其中,只有售價在15萬元區(qū)間的AION S炫版本和魅版本面向網(wǎng)約營運市場。可以看出,隨著產(chǎn)品和運營思維的轉(zhuǎn)變,越來越多的C端用戶選擇了埃安并且信任埃安,這也是埃安品牌實現(xiàn)向上突破的重要契機。

完成最后的向上突圍,關(guān)鍵在于掌握核心技術(shù)

其實,對于任何車企來說,想要實現(xiàn)品牌的向上、想要在未來充滿競爭力,需要的不僅僅是銷量的提升和用戶的普遍認可。更重要的,是需要拿得出手的高端產(chǎn)品,而高端產(chǎn)品的核心,正是具有引領(lǐng)性的技術(shù)。

在目前,埃安汽車擁有AEP純電專屬平臺、彈匣電池等獨有的技術(shù)。通過這些技術(shù),也使得AION V Plus、AION Y Plus等車型憑借著高續(xù)航、高安全、高智能的優(yōu)勢廣受用戶好評。

除了繼續(xù)深耕現(xiàn)有車型打下的細分市場外,埃安汽車還打造出了Hyper昊鉑這一全新的高端系列,并且這一系列將會陸續(xù)推出高端智能純電轎跑、高端智能純電SUV、高端智能純電MPV等重磅產(chǎn)品。

當然Hyper系列的根本,還是在于技術(shù)的升級。針對未來的高端車型甚至是超跑車型,埃安汽車順利研發(fā)出了AEP3.0純電專屬平臺,這一平臺在性能方面大幅提升,為Hyper SSR 超跑帶來了1.9秒的零百加速實力;而且,星靈電子電氣架構(gòu)這一極具前瞻性的電氣化架構(gòu),也將在人車交互、智駕輔助方面帶來顛覆性的體驗。

憑借著對技術(shù)的不懈探索,埃安汽車在未來的高端市場上,也將極具發(fā)展?jié)摿Γ⑶矣型叱鲋袊蔀槭澜缁闹悄芗冸娖放啤?/p>

結(jié)語

眼下,擺在新能源汽車品牌面前的困難雖然依舊沒有消散。

但是,仍然有車企在不懈努力、逐夢前行。埃安汽車憑借著數(shù)年的累積,不僅抵御了當前市場的風險。同時,隨著品牌理念的主動轉(zhuǎn)變、再加上技術(shù)的不斷更新迭代,埃安汽車品牌向上的步伐也邁得越來越大、越來越堅實。長風破浪會有時,埃安的全面勝利或許就在不久的將來。

關(guān)鍵詞: 可以看出 抗風險能力 副總經(jīng)理

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