2022年11月5日，北京現(xiàn)代20周年&H-DAY在成都燃情開“燥”，來自全國的500位車主粉絲、媒體朋友與合作伙伴共同見證了這一炫酷的生日聚會。

面對全球汽車技術(shù)升級趨勢，北京現(xiàn)代以“向智電時代進軍、向年輕后浪致敬”為導向，正式發(fā)布了“2025向新計劃”。全新菲斯塔N Line與第五代途勝L 8AT兩款王炸新品聯(lián)袂燃動上市，為北京現(xiàn)代新征程打響了“發(fā)令槍”。

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行業(yè)的變革、股東的共識、用戶的期待是北京現(xiàn)代發(fā)展的源動力。北京現(xiàn)代對未來發(fā)展充滿了信心，希望與多方攜手共進、踔厲奮發(fā)篤行，再造一個全新的北京現(xiàn)代。

向智電時代進軍，向年輕后浪致敬 北京現(xiàn)代發(fā)布“2025向新計劃”

在國人眼中，北京現(xiàn)代曾是一匹黑馬。自2002年進入中國，北京現(xiàn)代一舉突破“德、日、美”把持的市場舊格局，創(chuàng)下累銷1100萬的戰(zhàn)績，并留下“現(xiàn)代速度”、“國民家轎”等閃亮標簽。

如今，依托現(xiàn)代汽車技術(shù)支持，北京現(xiàn)代正蓄力新一輪黑馬式突破。今年上半年，現(xiàn)代汽車集團銷售329.9萬輛汽車，全球銷量排名升至第三。由于率先一步向“智能移動出行解決方案供應商”轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代汽車已掌握全球領(lǐng)先的電動、氫能、智能駕駛等尖端技術(shù)，并于全球新能源市場保持高速增長。而未來，現(xiàn)代汽車更前沿的尖端技術(shù)，將全面應用和加持于北京現(xiàn)代。

事實上，北京現(xiàn)代早已蓄力內(nèi)部革新且成效卓著，已連續(xù)五個月實現(xiàn)銷量穩(wěn)定增長。穩(wěn)定銷量基盤前提下，北京現(xiàn)代正式啟動“2025向新計劃”：通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務創(chuàng)新，在2025年達成年銷50萬輛以上銷售目標；通過內(nèi)部革新將北京現(xiàn)代打造成一個自驅(qū)型、服務型、用戶思維型高效運營企業(yè)，保持企業(yè)長期良性發(fā)展。

首先關(guān)于“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”，北京現(xiàn)代提出了三大重要目標。一是2025年實現(xiàn)燃油車全面混動化。未來3-5年內(nèi)構(gòu)建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產(chǎn)品矩陣，達成混動產(chǎn)品年產(chǎn)銷30萬輛規(guī)模。二是加快引入全球暢銷的現(xiàn)代純電品牌，成為合資純電品牌“領(lǐng)頭羊”，明年即推專屬EV車型，未來3年投放4-5款純電車型，力爭達成年產(chǎn)銷20萬輛規(guī)模。三是2025年實現(xiàn)全系新產(chǎn)品搭載OTA技術(shù)，該技術(shù)對車載系統(tǒng)進行無限、無流量遠程升級，在更短時間內(nèi)解決BUG或者不足，節(jié)省大量的人力物力，為用戶帶來更加智能便捷的用車體驗。

為實現(xiàn)“品牌向新”，北京現(xiàn)代將與年輕人開展零代差互動。通過在車型定義、研發(fā)、傳播等各個環(huán)節(jié)，傾聽和采納年輕人的心聲，全面煥新“科技、運動、活力”的品牌標簽。

面對“服務過度化”趨勢，北京現(xiàn)代將力求還消費者“服務舒適感”。在服務創(chuàng)新領(lǐng)域，北京現(xiàn)代將秉持“尊重、真誠”服務價值觀，為年輕消費者線上線下提供“一對一”零壓服務。與眾不同的是，北京現(xiàn)代將以“讓用戶不被服務困擾”為宗旨，在產(chǎn)品定義和流程設(shè)計階段，即充分提前考量用戶的“自由”有否被充分尊重，做到不約束客戶、不“綁架客戶”、不“套路”客戶。

在當前技術(shù)升級的大趨勢下，北京現(xiàn)代以“2025向新計劃”為指引，進一步拓展智能化、電動化發(fā)展路徑，引入全新的電動車品牌，并在品牌、產(chǎn)品和服務方面向年輕化方向加速轉(zhuǎn)型，進而為北京現(xiàn)代未來發(fā)展創(chuàng)造新動力。

年輕化先鋒之作！全新菲斯塔N Line與第五代途勝L 8AT聯(lián)袂上市

前瞻消費新趨勢，全面擁抱年輕化，是北京現(xiàn)代產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢。二十周年慶典之際，北京現(xiàn)代“將年輕踐行到底”，奉上了品牌進階之路上的兩款重磅“先鋒之作”：全新菲斯塔N Line和第五代途勝L 8AT。

要進入一個新的市場，可以打造一款新的產(chǎn)品、也可以基于用戶的需求，在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上去賦予其新的價值。基于此，定位于“高性能魅力座駕”的全新菲斯塔N Line為中國高線城市“后浪”而來，將是北京現(xiàn)代A+級市場獨一無二的年輕化代表作。注入頂級F1賽車設(shè)計靈魂，全新菲斯塔N Line采納“感性運動”（Sensuous Sportiness）設(shè)計理念，配合隨時咆哮的“賽車級聲浪”，可完美點燃Z世代的駕駛欲望。同時，承襲現(xiàn)代“N系列”高性能基因，全新菲斯塔N Line采用現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，搭載1.5T GDi發(fā)動機，能夠?qū)崿F(xiàn)200ps（147kW）的強勁動力，滿足年輕人對于速度與激情的渴望。

聚焦年輕人身份、興趣、場景的多元化需求，全新菲斯塔N Line還將專注于提供更新潮智感的出行方案。新車搭載智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng)，多項個性化應用信息聯(lián)動，讓年輕人用車生活更便捷、更高效、更享受。Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)的運用，使得全新菲斯塔N Line擁有同級領(lǐng)先的21項ADAS配置，給用戶帶來滿滿的科技感和安全感。

讓年輕人的心聲成真，第五代途勝L 8AT也正式上市。新車搭載了現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT變速箱，匹配1.5T GDi發(fā)動機，兩者組成了“黃金動力組合”。第五代途勝L 8AT最大功率達200ps，最大扭矩達253N·m，百公里加速8.6S，將讓用戶體驗同級最強動?。

現(xiàn)代汽車自研的8AT變速箱，相?主流CVT，在平順性、經(jīng)濟性、耐久性三大維度表現(xiàn)更出色。第一是，整車動力輸出線性、平順，爬坡反應更快捷、靈敏；第二是，在高速行駛時，8AT變速箱帶來更多一個檔位、實現(xiàn)發(fā)動機更少轉(zhuǎn)速，油耗更低；第三是，由于AT是研發(fā)最久、投?最多的變速器，更高技術(shù)成熟度將為8AT帶來更長壽命。

百舸爭流，奮楫者先。此次雙車重磅上市，除補強了產(chǎn)品線外，也將為北京現(xiàn)代持續(xù)擴大各市場份額、領(lǐng)跑主流合資賽道，在未來年輕化市場進一步乘風破浪，全力推動全新產(chǎn)品布局具有深遠意義。

20歲，對于北京現(xiàn)代而言，是一個承前啟后的新賽點。以“2025向新計劃”為目標，“向智電時代進軍、向年輕后浪致敬”，北京現(xiàn)代正從上一個高峰，走向下一個巔峰，踏上“再造”一個全新北京現(xiàn)代的新征程。未來已來，隨著北京現(xiàn)代新賽道“聲浪”漸起，下一個20年的精彩無疑令市場期待。

關(guān)鍵詞： 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代汽車 強勁動力