安全性能強(qiáng)大的汽車產(chǎn)品，是市場當(dāng)中的香餑餑，越來越多的車企在設(shè)計(jì)、研發(fā)的時(shí)候都在安全性下功夫。車輛的安全性如何，經(jīng)過專業(yè)的碰撞測(cè)試安全性才可以說更靠譜。作為碰撞測(cè)試的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)之一的中保研，在11月4日公布了最新一期的碰撞測(cè)試成績，賽力斯汽車旗下的問界M7取得優(yōu)異的成績。

【資料圖】

通過碰撞測(cè)試也能夠看出，問界M7的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)等重要環(huán)節(jié)，獲得了優(yōu)秀（G）的成績，且在乘員生存空間和電池包沖擊防護(hù)等方面的安全設(shè)計(jì)均遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)，問界M7的安全性再次被驗(yàn)證，進(jìn)一步鞏固安全性的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。

安全領(lǐng)域的“優(yōu)等生”

問界M7作為主打家用的產(chǎn)品，對(duì)于安全性當(dāng)然不會(huì)馬虎。因此問界M7在設(shè)計(jì)之初就將安全放在首位，此前，問界M7已經(jīng)榮獲中國汽研旗下凱瑞認(rèn)證頒發(fā)的“CN95健康座艙 5A級(jí)認(rèn)證”、“Health +健康認(rèn)證”及“關(guān)愛兒童座艙A級(jí)認(rèn)證”，以及汽車翻滾性能五星安全認(rèn)證，成為安全領(lǐng)域的“優(yōu)等生”。

本次中保研碰撞測(cè)試中，問界M7在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度等方面取得優(yōu)異的成績，創(chuàng)新的安全設(shè)計(jì)是優(yōu)秀表現(xiàn)的原因之一，問界M7前端采用雙防撞梁設(shè)計(jì)，給正面碰撞成員安全多重防護(hù)，B柱區(qū)域引入先進(jìn)復(fù)合材料CBS，電池包兩側(cè)門檻梁內(nèi)部采用大面積鋁合金結(jié)構(gòu)件，結(jié)合多種先進(jìn)連接工藝進(jìn)行加強(qiáng)，多維度打造卓越的車身剛度和強(qiáng)度。同時(shí)，問界M7車身大量使用超高強(qiáng)度熱成型鋼材料，乘員艙主體框架結(jié)構(gòu)超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼占比約60%，最高強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa；并且在車輛門檻梁內(nèi)填充鋁型材，加強(qiáng)了橫向和豎向的梁結(jié)構(gòu)，將來自外界的碰撞能量分解吸收，用以保證碰撞后乘員生存空間和電池包安全。

除了材料上的考究，問界M7在結(jié)構(gòu)上的每個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都在提升安全值。問界M7車身多處采用防失效連接技術(shù)，加強(qiáng)了乘員艙區(qū)域連接的有效性，配合車身多處增加了結(jié)構(gòu)膠的應(yīng)用，進(jìn)一步提高了乘員艙區(qū)域連接的強(qiáng)度，保障碰撞后乘員艙的完整性，增加座艙成員安全。

電池安全性領(lǐng)先，安全有保障

作為新能源汽車的“心臟”，電池安全成為新的痛點(diǎn)。賽力斯汽車通過對(duì)電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，防火更安心。問界M7的電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，擁有三重耐沖擊防爆+航空級(jí)隔熱+防拉弧設(shè)計(jì)，輔以電池系統(tǒng)四周的梁系結(jié)構(gòu)以及全車底盤護(hù)板和極速主動(dòng)制冷降溫系統(tǒng)，為電池提供全方位的沖擊防護(hù)，進(jìn)而防護(hù)每一顆電芯。

為了提升電池安全，問界M7選用行業(yè)頂尖供應(yīng)商寧德時(shí)代，電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，通過了120多項(xiàng)嚴(yán)苛的測(cè)試，同時(shí)建立電池全生命周期健康管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)保證基本安全；云BMS電池健康管理系統(tǒng)，一方面基于AI學(xué)習(xí)智能化，可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池安全隱患，守護(hù)用戶安全，另一方面根據(jù)電池包的電芯能力、電池使用工況、使用環(huán)境等多維度建立完備的電池健康評(píng)價(jià)體系，從而延長電池使用壽命。

問界M7把車輛安全做到了方方面面，在車輛輔助安全上同樣有不俗的成績。在主動(dòng)安全中，問界M7配備多項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)，包括博世第三代輔助駕駛攝像頭、博世第五代毫米波雷達(dá)系統(tǒng)、360度智能全景泊車系統(tǒng)，在智能化技術(shù)的加持下，讓問界M7能夠做到提前感知危險(xiǎn)、避讓危險(xiǎn)，讓用戶的出行更有保障。

正是由于問界M7在各個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)的精心設(shè)計(jì)，在出現(xiàn)極端情況的時(shí)候，問界M7能夠?qū)④囕v碰撞產(chǎn)生的破壞力降至較低水平，保障用戶安全。

問界M7在上市之后就深受消費(fèi)者青睞，在銷量和口碑上都有不俗的表現(xiàn)，相信問界M7在性能、智能、安全上的表現(xiàn)能夠給用戶提供更高質(zhì)量的駕乘體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞： 碰撞測(cè)試 安全指數(shù) 生存空間