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今日精選:新能源車(chē)主打安全牌,多家品牌商進(jìn)博會(huì)展示新技術(shù)

2022-11-06 21:24:39    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

隨著新能源車(chē)的普及,如何提升新能源車(chē)的安全也受到關(guān)注。11月6日,上游新聞(報(bào)料郵箱:(cnshangyou@163.com)記者從第五屆進(jìn)博會(huì)汽車(chē)展區(qū)看到,特斯拉、韓國(guó)摩比斯和偉巴斯特,通過(guò)汽車(chē)主框架、輔助系統(tǒng)和電池安全等新品,為新能源車(chē)帶來(lái)了更安全的駕車(chē)體驗(yàn)。


(資料圖)

▲11月6日,上海,特斯拉現(xiàn)場(chǎng)展示一體化壓鑄技術(shù)。攝影/上游新聞?dòng)浾?時(shí)婷婷

在特斯拉展位,Model Y車(chē)架受到關(guān)注。根據(jù)不同材質(zhì)的硬度,車(chē)架各部位被標(biāo)注成不同的顏色。據(jù)了解,特斯拉白車(chē)身是車(chē)身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件焊接總成,包括前翼板、車(chē)門(mén)、行李箱蓋等。其中,Model Y為其車(chē)身采用鋼鋁混合材質(zhì)車(chē)身框架、H形防撞結(jié)構(gòu),并以特斯拉超級(jí)工廠的一體壓鑄技術(shù)、激光焊、電阻焊、鉚接、涂膠等多種連接工藝提升車(chē)身強(qiáng)度,可有效降低碰撞事故中車(chē)輛變形的風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉重6000噸的壓鑄機(jī),可實(shí)現(xiàn)Model Y后底板一體化快速壓鑄成型,將70多個(gè)零件減少到1個(gè)零件。同時(shí),Model Y可承受超過(guò)9萬(wàn)牛頓的車(chē)頂壓力,近乎車(chē)身重量的6倍,相當(dāng)于2只非洲象,強(qiáng)大的抗壓能力保護(hù)車(chē)主出行安全。

車(chē)輛的底盤(pán)位置放置著紅色馬氏體鋼的橫梁,工作人員表示,這種鋼材可以避免其潰縮之后對(duì)乘員艙和電池包進(jìn)行擠壓,對(duì)車(chē)輛的側(cè)向結(jié)構(gòu)向車(chē)內(nèi)的變形起到了重要的抵抗作用。特斯拉Model Y配備的前后備廂,外部采用的是鋁合金材質(zhì),結(jié)合儲(chǔ)物空間,如果車(chē)輛發(fā)生碰撞,碰撞的過(guò)程中可以看作是一個(gè)吸能盒,車(chē)輛前方的入侵深度處于一個(gè)合理的狀態(tài),更大限度保護(hù)座艙安全。

▲11月6日,上海,偉巴斯特展出的新一代混合動(dòng)力車(chē)用電池包總成。攝影/上游新聞?dòng)浾?時(shí)婷婷

對(duì)于新能源車(chē)的核心部件之一,電池的安全一直是車(chē)主們關(guān)心的問(wèn)題。在偉巴斯特展區(qū),其新一代混合動(dòng)力車(chē)用電池包總成(HEV)在2022進(jìn)博會(huì)首次亮相。工作人員介紹,這款電池包滿足了汽車(chē)功能安全I(xiàn)SO26262 ASIL-C(最高為D);同時(shí)電池模組通過(guò)了針刺測(cè)試,在穿刺極端實(shí)驗(yàn)條件下依然可以確保電池不起火。

“電池管理系統(tǒng)BMS完全是自主研發(fā),可以更好地發(fā)揮電池性能,確保質(zhì)量和安全。”工作人員表示,該產(chǎn)品為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。混合動(dòng)力電池水冷電池包采用了模塊化設(shè)計(jì),可以滿足不同的定化要求,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成和熱管理等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

▲11月6日,上海,韓國(guó)摩比斯展位展出的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。攝影/上游新聞?dòng)浾?時(shí)婷婷

上游新聞?dòng)浾咦⒁獾剑陧n國(guó)摩比斯展位,其新品Biometrical Sensing是今年在汽車(chē)展區(qū)內(nèi)展出的最新駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。展區(qū)工作人員表示,Biometrical Sensing的特點(diǎn)之一就是硬件容易實(shí)現(xiàn),在普通的RGB攝像頭上就可運(yùn)行。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集圖像信息并通過(guò)算法獲得駕駛員的血氧、血壓、心跳等生物信息,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員健康狀態(tài),保障駕駛員和乘客的出行安全。

“檢測(cè)到駕駛員異常后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示,如果出現(xiàn)疲勞駕駛還會(huì)噴射香氛,提醒駕駛員注意駕駛安全。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示,此外,系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)活體檢測(cè)功能,判斷車(chē)內(nèi)是否有幼兒或者寵物遺留在車(chē)上并及時(shí)通知給駕駛者,避免因疏忽而導(dǎo)致的危險(xiǎn)發(fā)生。

上游新聞?dòng)浾?時(shí)婷婷

編輯:朱亮

責(zé)編:范永松

審核:阮鵬程

關(guān)鍵詞: 新能源車(chē) 新聞?dòng)浾?/a> 工作人員

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