(資料圖)

此前，海外媒體曾曝光出沃爾沃EX90的最新預告圖。新車作為沃爾沃旗下全新電動旗艦SUV車型，車身造型以游艇為設計靈感并采用了豐富且圓潤的線條進行分割，更是將風阻系數達到了0.29。據小道消息稱，新車將于11月9日正式全球亮相。

外觀方面，報道出的圖片中，整車外觀是一模糊的剪影，但有相關媒體也同時報導出了渲染圖。新車還是采用了沃爾沃家族經典的雷神之錘大燈組與辨識度極高的尾燈造型，其余部分與不久前曝光的沃爾沃Recharge概念車有很多相似之處。前臉封閉式進氣格柵以及隱藏式門把手和低風阻造型的輪轂都能詮釋出一臺純電SUV的特點。

車身側面，新車同樣延續了沃爾沃家族經典的SUV造型，而且從圖片上來看，新車尺寸或許要比目前在售的XC90還要大一點。值得一提的是，由于新車是基于新一代SPA 2平臺所打造，所以車內空間應該是非常理想的，預計也會安排有第三排座椅。

車輛尾部，雖然兩側“維京之斧”尾燈進行了全面換新，但是也不難看出經典設計的影子。新尾燈組采用了分段式設計，上半段嵌入在后擋風玻璃兩側，下半部分則為“C”字型擺放，增添了一些科技感。另外，新車還配備了激光雷達系統，與16個超聲波傳感器、8個攝像頭和5個毫米波雷達，說明新車已經為全自動駕駛做好準備了。

內飾方面，早前就已經有媒體曝光過新車的內飾概念圖了，可以看到新車采用了全新的設計風格，兩塊獨立的顯示系統為窄邊框的全液晶儀表與豎置的大尺寸中控屏，營造出了極簡的設計理念，我個人還是很欣慰這臺車沒有使用連屏設計的。新車車內基本看不到有實體按鍵的存在，讓人有一種置身于未來飛船的感覺。再就是貫穿式的空調出風口和三層撞色設計的儀表臺，為其增添了不少層次感。

值得一提的是，新車的車內將會搭載“DUS雙攝像頭駕駛員感知系統”，其主要作用是當駕駛員注意力不集中時，車輛會自動做出判斷與識別，再結合剛才提到的外部傳感器一起做出降低車速，車道保持或剎停決策等動作。

動力方面，由于新車是基于自家SPA 2平臺所打造，預計將提供單電機和雙電機兩個版本可選，電機最大功率保持在400-455馬力之間。續航方面也有望搭載容量為100kWh的鋰離子電池組，支持800伏快充系統，最大續航里程預計可達700km以上。

關鍵詞： 擋風玻璃 激光雷達 空調出風口