11月4日的時候，睿藍汽車旗下的全新純電SUV，睿藍9開啟了預售，并且只開啟了創始版的預售，其價格為19.98萬元，這個價格確實是非常高。盡管睿藍9在后續預計還會推出更多的車型。那么今天我們就來看看，到底是誰給睿藍9的勇氣，居然賣這么貴。

品牌介紹

可能很多人對睿藍汽車有些陌生，其實絕大多數人都不太了解這個品牌，它誕生于今年的1月24日，是由吉利和力帆聯合出資組建而成的，這個品牌主要打造的就是充換電車型，目前旗下的3款換電車型——睿藍楓葉80V PRO、睿藍9、睿藍7都將會陸續登陸市場，其中楓葉80V PRO是一臺純電動MPV，已經在今年的9月底上市了。所以說，睿藍旗下的幾款車型，都算是吉利和力帆聯合打造的。

(資料圖)

價格分析

而從睿藍9的預售價格來看，睿藍9目前公布出了預售價格，其創始版的預售價格為19.98萬元，單從這個價格來說的話，確實是不算低。畢竟睿藍9只是一臺純電中型SUV，如果說能有較高知名度、品牌溢價的話，20萬元左右的價格還算是可以，但睿藍9說白了還真沒有什么太大的知名度和品牌溢價，甚至可以說，絕大多數的人都不知道有這么一個品牌，如果乍一看，甚至還會以為是個雜牌，所以說，這個價格真的不算低。

從外觀來看，睿藍9雖然是一臺全新的車型，但很顯然，從外觀來說的話，睿藍9其實和吉利豪越的車身造型有些相似，特別是整車的線條和造型，甚至會讓人覺得睿藍9是一個豪越的換殼車型。不過有一說一，睿藍9還是采用了新能源車常見的封閉式前臉，搭配貫穿式的LED燈帶，整個視覺沖擊力還是很ok的，甚至乍一看還會覺得睿藍9有些理想L9的影子，不過仔細看的話，會覺得睿藍9不太耐看，但是這些還是仁者見仁智者見智，需要看個人喜好。

在尺寸方面，睿藍9的長寬高分別為4845/1890/1778毫米，軸距為2825毫米，從尺寸來看，睿藍9作為一臺中型SUV，在尺寸這方面的表現還算是可以，但是真要掰開揉碎聊聊，那說實話，睿藍9不到四米九的車長和兩米八出頭的軸距，在同級別中都達不到主流水平，所以說在這方面睿藍9很顯然還是會有些遺憾的。

至于說在車尾部分，睿藍9整體延續了方正簡潔的造型風格，并且相對而言也是比較大氣的，整體而言也更容易被用戶所接受。除此之外，睿藍9在車尾處還采用了貫穿式的尾燈，在尾燈下方還有睿藍汽車的Logo，盡管如此，但還真沒有太高的辨識度，也只能通過尾部左下方的睿藍汽車來識別其身份。

在動力方面，睿藍9搭載了一臺最大功率為150kW的驅動電機，至于續航的話目前并未公布。從睿藍9的動力來看，這個動力確實是不錯，但還真談不上強，只能說是夠用，畢竟150kW的動力差不多相當于燃油車的2.0T，夠用是夠用，真談不上什么亮眼，所以說睿藍9的動力還是很一般的。

至于說續航，目前官方還沒有公布，但預計這款車上市以后，大概會有五六百公里的純電續航里程，再高的話也不太可能，畢竟睿藍9本身就不具備太強的產品力。最關鍵的是，睿藍9會提供快充和換電兩種方式補能，畢竟睿藍汽車的主要賣點就是換電，旗下部分車型主打的就是換電，所以在這方面我們需要等實車上市以后才能知道。

編輯點評：

從產品本身來講，就已知的信息來說，睿藍9的表現著實是一般，論設計、動力都很一般，比起同價位的其他對手們來說，這個表現著實是太過于一般。關鍵這還不算什么，睿藍9最大的缺陷還在于品牌方面的不足，畢竟現如今在國內市場中，絕大多數人都不知道這么一個品牌，最關鍵的是，睿藍汽車雖然背靠吉利和力帆，但力帆目前的情況下也不太好，吉利的話雖然還算不錯，但不可能將全部精力放在這里，再加上經銷商售前售后方面都有所缺陷，所以我個人并不是很看好睿藍9。至于說，睿藍9近乎20萬元的預售價格，同樣和其產品不太匹配，也就是說這款車并不太值。

關鍵詞： 也就是說 新能源車 驅動電機