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為了加速純電轉型，本田選擇在美國市場與通用合作，采用 Ultium 平臺開發純電新車。日前曝光的 Prologue 就是該計劃的首發之作。對于雙方合作成果，本田集團社長三部敏宏與資深管理執行長青山真二在一場與媒體的會談上，皆表達了高度贊許，并且直言與通用的聯盟將會是 本田強而有力的武器。

青山表示，相信本田與通用的合作雙方都能夠獲益，不僅展現在產品開發上，也帶來采購方面的優勢。「合作就是未來」，青山補充道。預計 2024 年上市的 Prologue 純電SUV就是兩大集團的心血結晶，采用通用的 Ultium 平臺與電池，和 Cadillac Lyriq 以及 Chevrolet Blazer EV 有著血緣關系。

而在 Prologue 之后的新車，預計將擁有「更本田的基因」，預計 2027 年發表，而且售價預計只要 3 萬美元起。目前還沒有太多關于本田、通用結盟的第2 款產品消息，僅知內部代號為 AEV，代表著平價電動車的意思，并且很可能會應用更多來自本田的技術與設計。

未來本田和通用的合作可能會進一步深化，不只市售新車，也包括后勤與生產設施，提高人力與資源使用效率。而這些改變都是為了達成 本田要在 2050 年實現品牌碳中和的目標，不僅要將產品更換為電動車，更需要全方向考量從采購、生產、到資源再利用…等各個面向，每一件事情皆息息相關，不能忽視。

關鍵詞： 息息相關 產品更換