不知道大家買車時有什么樣的看法，其實從訊哥的角度而言，個人還是希望新車能夠具備有與眾不同的特點，并且也想要在路上擁有更高的回頭率。而歐拉汽車自然也就在車輛的設計方面，開始有了進一步的創新。所以無論是之前的黑貓、白貓，還是后面的芭蕾貓，它們都是個性化十足的車型。

在今年的10月31日晚，歐拉閃電貓開始正式上市，目前新車一共推出了4款車型，官方給出的指導價格為18.98萬元至26.98萬元。歐拉閃電貓作為歐拉汽車旗下的全新產品，它定位成為了一個四門的純電動轎跑車型，那么這款動力表現出彩，造型外觀設計優雅且動感的“貓”系列車型，它的具體表現到底怎么樣呢？

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首先，我們先聊聊歐拉閃電貓在造型方面的表現，畢竟歐拉閃電貓自從發布以來，它就是一款頗具話題性的車型。不過說實在的，不管大家說閃電貓是像誰也好，還是說它致敬了誰也罷，至少在汽車設計變得日趨同質化的當下，這款別具匠心設計的新車，確實能夠吸引到眾多年輕人的目光。

其實說到設計本身，它就是一個“仁者見仁，智者見智”的事情，而歐拉閃電貓卻在外觀設計方面，給用戶呈現出了舒展的側面線條，以及極具辨識度細節的設計。

此外，歐拉閃電貓的車頭位置采用了“封閉式”的設計風格，菱形的紋路也讓車頭整體看起來不會過于單調，圓形的頭燈設計則成為了歐拉汽車當前最具標志性的設計風格，搭配上燈腔內部的水晶風格，最終讓歐拉閃電貓的整體氣質看起來優雅動人。

從車身的側面來看，歐拉閃電貓的線條設計非常平順，并且車身的高度不算太高，雖然只有1500mm，但是它的車長卻能夠達到4871mm，軸距也有2870mm，整體尺寸表現達到了中型車的水準。

歐拉閃電貓的輪輞造型，也被官方稱之為“貓爪”，其中的輪胎選用的是米其林PS EV系列，規格為235/45 R19。值得一提的是，很多國人所喜愛的年輕化設計，例如無框車門、“隱藏式”的門把手等等，歐拉閃電貓都一應俱全，而且歐拉閃電貓的風阻系數達到了0.22。

車尾部分，歐拉閃電貓的溜背式設計看起來很有特點，同時它還帶有一個可以自動升降的電動尾翼，當歐拉閃電貓的車速達到70km每小時以后，它的電動尾翼就會自動升起，并提供20公斤的下壓力。

當然電動尾翼還會在車輛解鎖時，通過緩緩升起的方式來增加儀式感。不過由于歐拉閃電貓配備了延伸到車尾的大尺寸天幕，所以它的后備廂將使用的是較為常規的開啟方式，其實訊哥還是希望歐拉閃電貓能夠采用“掀背式”的經典尾門設計。

進入到車內，可以看到歐拉閃電貓采用的是“三連炮筒式”的全液晶儀表盤，并且搭載的“三輻式”多功能方向盤，中控中央處則配備了“懸浮式”的多媒體液晶顯示屏，另外，歐拉閃電貓的下方還保留了物理按鍵以及旋鈕，從車內的整體氛圍來看，訊哥從歐拉閃電貓的身上，感受到了它所流露出了濃郁的科技感和優雅的氣息。

很多人在買車時，通常都會在于它的配置是否給力，歐拉閃電貓搭載的是ORA-PILOT 3.0智能輔助駕駛系統，它不僅擁有著28個智慧傳感器，其中還包括了1個ADAS攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、4個側視攝像頭、4個環視攝像頭和3D面部識別攝像頭，搭配上5G多衛星的高精度地圖的融合方案，最終使得歐拉閃電貓能夠擁有強大的駕駛輔助功能。

動力方面，歐拉閃電貓將會提供單電機兩驅、雙電機四驅這三個版本，其中單電機版本的最大功率達到了150kW；雙電機四驅版本的最大功率為300kW，峰值扭矩達到了680Nm。續航方面，長續航版CLTC工況下最高續航可達705km，雙電機四驅CLTC續航里程為600km。

在新能源汽車設計趨同的當下，歐拉閃電貓的出現還是讓不少人感到眼前一亮，畢竟它既保留了女性用戶的需求，同時也很符合男性用戶的審美理念，并且歐拉閃電貓的出現，還填補了歐拉汽車在純電動中型車領域當中的市場空白，因此，歐拉閃電貓上市后的重要性顯然是不言而喻。

與此同時，汽車市場當中主打運動風格的純電動車型，其實也并不在少數，特別是近段時間話題度火爆的特斯拉Model 3、比亞迪海豹、長安深藍SL03、比亞迪漢、蔚來ET5等車型，這也導致了歐拉閃電貓選擇在此刻入局的話，競爭的壓力肯定是不小的。

當然，閃電貓的最大優勢不僅在于造型設計的與眾不同，同時對于消費者來說，除了整車各方面的優秀表現外，價格因素也是很多人所考慮的重點，那么對于這款價格定在18.98萬元至26.98萬元的歐拉閃電貓，大家對這款車有什么樣的看法呢？

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