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10月21日，國家市場監督管理總局發布公告，東風小康汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2019年11月22日至2020年4月30日期間生產的部分風光ix7汽車，共計2926輛。

召回原因是本次召回范圍內的車輛采用車內雙拉解鎖開啟發動機艙蓋的方式，但缺少“發動機艙蓋未關閉”提示功能。發動機艙蓋開啟后若未被完全鎖止，駕駛員在車內可能難以識別到該狀態，極端情況下車輛行駛時發動機艙蓋有被意外掀開的風險，影響駕駛員視線，存在安全隱患。

需要注意的是，本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，東風小康汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。針對上述缺陷，東風小康汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費加裝“發動機艙蓋未關閉”提示功能，以消除安全隱患。

據汽車行業關注了解，風光ix7是東風小康旗下一款中大型SUV，于2019年11月22日在廣州車展上市。作為東風風光品牌旗下首款中大型SUV，新車長寬高分別為4930/1935/1765mm，軸距為2810mm，比老款漢蘭達大一圈。動力方面，風光ix7全系搭載2.0T發動機，最大功率170kW，峰值扭矩355N?m，傳動系統匹配6AT自動變速器，該車也是東風風光旗下首款配備四驅系統的車型，目前風光ix7售價區間為12.59-21.59萬元。

由于東風風光ix7是東風風光旗下首款中大型SUV，因而上市后被寄予厚望，但事與愿違，新車上市后市場表現不佳。據乘聯會批發銷量數據顯示，2019年12月風光ix7銷量為1258輛；2020年銷量為3119輛；2021年銷量564輛。另據最新數據顯示，2022年1-9月，風光ix7累計銷量96輛，其中9月僅10輛。

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