在2021年10月18日，鴻海科技在2022年度鴻海科技日（HHTD21）上正式發布了純電動汽車品牌——Foxtron，并帶來了由鴻海集團與裕隆集團合資成立的鴻華先進公司打造的三款新車——Model C、Model E、Model T。

時隔一年之后，2022年10月18日，在2022年度鴻海科技日（HHTD22）上，鴻海科技發布了兩款全新電動汽車Model B 及Model V ，同時也展示量產版的Model C。

(資料圖)

具體來說，Model C 做為 MIH 開放平臺打造的首款電動車，由去年的參考原型車直接邁向今年的量產版，在 0.28 的低風阻值下，提供零百加速 3.8 秒的動能表現，以及近 700 公里續航力的階段調教成果，滿足車主對于電動、經濟、多元、性能的期待。鴻海也透露，預計明年下半年品牌客戶就會陸續正式交付給車主。

△量產版Model C

全新的原型車 Model B，是以 Model C 平臺為基礎，藉由平臺尺寸的變化及全新的車身外觀，包括 S-DUCT 導流設計，流線的車頂造型，加上 D 柱上的創新氣簾設計，大幅降低空氣擾流，能讓 MODEL B 的風阻系數達到 0.26 的優異數值。

▲ 鴻海 Model B

鴻海表示，作為個性化的都市車型，Model B 具備 450km 的續航里程，以 4,300mm 車長，再加上運用 2,800mm 軸距，創造出小級距大空間的舒適座艙。

Model V則是鴻海完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑。鴻海稱，Model V 是臺灣第一臺自行設計開發的電動皮卡，由鴻海加上MIH 聯盟伙伴的垂直整合應運而生。

△鴻海Model V

考慮皮卡的使用定位，Model V 在設計上擁有高達 1 噸的載重能力及 3 噸的拖曳能力，具有優異的動力性能及全地形的穿越能力。

另外，Model V 采用兩廂式 5 人座的空間設計，環繞車身的傳感器搭配電子后視鏡及顯示屏幕整合儀表盤，提升安全性之余，也為使用者增添智慧科技感的體驗，滿足駕駛者穿梭在都會城市和戶外山林間的各種需求。

需要指出的是，鴻海推出的這些新車都是基于其MIH電動模塊化平臺打造，該平臺可擴展包括掀背車、轎車、SUV、MPV在內的多款產品，軸距從2750-3100mm，動力包括單電機前驅或后驅，以及雙電機四驅，還有麥弗遜/扭力梁懸架，以及雙叉臂/多連桿懸架的組合。

編輯：芯智訊-林子 部分資料來源：tehnews

關鍵詞： 電動汽車 資料來源 大型商用車