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遼寧沈陽保時捷俱樂部，遼寧沈陽保時捷車友會，遼寧沈陽保時捷車友群奧迪Q6 e-tron渲染圖曝光，和Macan同平臺！

近日，海外媒體曝光了一張奧迪Q6 e-tron的渲染圖，新車有望于2022年亮相，動力上將提供單電機與雙電機四驅版本可選，同時還將推出“RS”性能版。

結合此前的測試諜照來看，Q6 e-tron的外觀和此前的Q4 e-tron較為接近。這款新車將基于PEE高級電動架構打造，并和保時捷Macan（參數丨圖片）純電版來自同一平臺。

外觀方面，作為一款純電動車，Q6 e-tron依然保有了強烈的奧迪風格。大面積的封閉式前格柵，內部還有類似燃油車格柵的裝飾，兩側大燈和進氣口的設計也并不陌生，總體來說還是一輛正正經經的奧迪。

從此前曝光的諜照來看，Q6 e-tron的側面造型也保持了較強的家族特色，造型簡潔利落。同時可以看到，這款車的C柱后面也留出了一定空間，預計車身尺寸和車內空間都會有不錯表現。

關于Q6 e-tron的尾部，目前還沒有明確的消息或曝光，根據現有的資料推斷，有很大可能會采用貫穿式尾燈造型。

參考Q6 e-tron的外觀風格，預計這款車的內飾也將和Q4 e-tron保持較高相似度，各種科技感的大屏幕肯定是少不了的。

動力方面，Q6 e-tron將會提供單電機后輪以及雙電機四輪兩種動力方式。而未來也將會到來的Q6 e-tron高性能RS版本將會搭載雙電機四驅系統，最大功率將在650馬力以上，WLTP工況續航里程可達500km。

奧迪算是BBA三家中對電動化趨勢反應比較快的，但在后期看上去決心并不如奔馳和寶馬堅定，e-tron系列的車型目前相對單一，在國內市場的影響力也相對有限。一般來講，出身自傳統豪華品牌的純電動車，其產品力大家都不會懷疑，但能不能帶來強烈的新鮮感和購買欲望其實是另外一回事了。

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