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10月8日凌晨，蔚來在NIO Berlin 2022上宣布，其產(chǎn)品、全體系服務(wù)和創(chuàng)新商業(yè)模式將在德國(guó)、荷蘭、瑞典和丹麥?zhǔn)袌?chǎng)落地。據(jù)悉，蔚來將在上述市場(chǎng)推出ET7、ET5 和EL7（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型：ES7）三款車型，自今年10月中旬起陸續(xù)開啟交付。

值得一提的是，蔚來旗下三款車型在上述四個(gè)國(guó)家的落地形式并非是采用直營(yíng)銷售模式，而是采用租賃形式的“訂閱模式”獲取車輛服務(wù)，車輛訂閱期限為1個(gè)月到60個(gè)月（5年）。

其中，短期訂閱可提前兩周隨時(shí)取消當(dāng)月訂閱，且可以任意更換車輛，而隨著使用蔚來車輛時(shí)間的增加，月租費(fèi)將相應(yīng)降低。

針對(duì)蔚來汽車在海外的差異化布局，CEO李斌在出席公開活動(dòng)的時(shí)候進(jìn)行了表態(tài)。李斌表示，車輛最終會(huì)變成服務(wù)，歸根到底是消費(fèi)品。

用戶以前要操心的事情很多，蔚來希望簡(jiǎn)化用戶服務(wù)的界面，通過各種嘗試把車最后變成一個(gè)服務(wù)。此外，歐洲市場(chǎng)對(duì)于“使用權(quán)”“訂閱模式”已經(jīng)有很高的接受度。

關(guān)鍵詞： 用戶服務(wù)