如今隨著消費升級的持續深入，備受主流家庭青睞的三十萬級純電SUV正愈發火熱，比亞迪2022款唐EV強勢入局，旗艦氣場全開，全方位實力精進而來，是一款很難找到短板，切有不少長板的車型。

在9月27日—28日，“先鋒十城 馭電引領”2022款唐EV五大戰區媒體試駕活動走進人間天堂杭州，不僅有動態試駕深度評測，更有節能挑戰實測唐EV真實續航。媒體大咖全情共鑒，盡展高端華系車的先鋒實力。

(資料圖)

零百加速僅4.4s，2022款唐EV提速快、操控穩

2022款唐EV擁有單電機前驅與雙電機四驅兩種動力配置，其中635KM四驅旗艦型搭載前后雙永磁同步電機，前電機最大功率180kW，后電機最大功率200kW，峰值扭矩均達到了350N·m，極致性能讓其零百加速僅需4.4s，達到百萬級3.0T高性能燃油SUV的水平。

澎湃動力加持，2022款唐EV更具備出眾的駕控表現。在動態行駛中，2022款唐EV搭載的超級智能電四驅和DiSus-C智能電控主動懸架，具備毫秒級響應速度，能夠隨時根據路面條件和車輛狀態動態調整，兼顧了操穩性和舒適性，更進一步提升了駕控樂趣和乘坐感受。

純電續航達730km，2022款唐EV電耗低、充電快

續航表現上，2022款唐EV電池容量達到了108.8kWh，單電機前驅車型續航突破性地達到CLTC綜合工況730km，在電動車的續航中是當之無愧的頭部水平。優異的續航背后，2022款唐EV更擁有全球首創-30℃-60℃寬溫域高效熱泵、電池包智能直冷直熱等各項高階技術加持，實力強勁。

節能挑戰賽活動當日杭州天氣晴朗，在最高溫度近30℃的情況下，成績最優的1輛唐EV出發前與抵達后儀表盤顯示的續航里程差額為42km，但其實際行駛里程為61.6km，即每1公里續航實際可行駛里程達到了1.46km，其他參賽車輛出發前與抵達后儀表盤顯示的續航里程差額與實際行駛里程相差無幾，比例均在1：1左右，印證了2022款唐EV的續航實力。2022款唐EV純電續航在CLTC綜合工況下最長可達730km，還搭載了電驅升壓快充技術，可實現最大170kW安全升壓直流快充，充電10分鐘最長續航可達140km，為用戶帶來更從容的出行體驗。

大六座加高階智能，2022款唐EV乘坐奢適、配置全面

在性能與續航之外，2022款唐EV高級的駕乘質感同樣在試駕活動中一展無遺。內飾中蒼穹灰配色、龍鱗紋NAPPA真皮座椅等配置，讓車內的高級氛圍感提升了不少。同時，它還配有12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響、可提供三種香味的智能香氛系統等，配置拉滿，將感官體驗做到了極致，營造出清新舒適且極具檔次感的駕乘空間。

試駕活動的2022款唐EV為選裝了六座臻享組合套裝的版本，在第二排設置有兩個獨立電動座椅，可支持多向電動調節，同時前中排均支持通風、加熱等功能，還帶有10點式按摩，擁有5種按摩模式+3檔按摩強度，可在長途旅行時充分緩解疲勞、放松身心。并且，中排座椅還配有杯托、USB接口、手機槽、寬體可翻轉扶手和220V手機快充接口等大量人性化便捷設計，細節表現優異。

除了坐起來高級感十足，2022款唐EV用起來同樣樂趣滿滿。中控臺的15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad內置DiLink 4.0(5G)智能網聯系統，支持5G速聯，還換裝了更簡約的新UI界面。車機菜單邏輯清晰，應用生態豐富，系統響應也相當迅捷，語音控制不僅可應用于車機操作，還可控制車窗升降等功能，真正做到了軟硬件協同。

此外，2022款唐EV配搭有DiPilot智能駕駛輔助系統，全車高達24個傳感器參與智能駕駛輔助，擁有包括ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統、HWA高速道路駕駛輔助系統在內的多項輔助駕駛功能，還具有W-HUD抬頭顯示及DMS駕駛員監測等先進配置，功能非常全面。

總結：

在“先鋒十城 馭電引領”五大戰區杭州站試駕中，比亞迪2022款唐EV全方位凸顯了綜合且強悍的產品實力，確實是一款用心做的好產品，以三十萬級純電SUV橫向對比來看，2022款唐EV在豪華、性能、智能、安全這幾方面確實極具競爭力，比亞迪現在的銷量已經說明了一切，消費者還是給與了很大的認可，如果要說這車還有哪些方面不足，小編認為作為一輛30萬以上的純電SUV，科技感和時尚感還是略微欠缺了一些。

關鍵詞： 行駛里程 輔助系統 最大功率