9月底，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版正式開(kāi)啟預(yù)訂，該車(chē)共推出2個(gè)版型：領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版AM，預(yù)訂價(jià)35.8萬(wàn)元；領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版PM，預(yù)訂價(jià)37.8萬(wàn)元。其中，選擇PM版型的用戶(hù)，還可選裝價(jià)值1.2萬(wàn)元的旗艦升艙包。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版預(yù)訂價(jià)格及預(yù)訂權(quán)益

這款車(chē)有什么全新特色呢？據(jù)介紹，該車(chē)新增暮光紫車(chē)色，靈感源自從白晝到日暮的變化，在暗影中透露出朦朧的紫色，深邃悠遠(yuǎn)，自帶天地淬煉的美感。細(xì)節(jié)方面，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版前臉采用了“凌光戰(zhàn)甲前格柵”設(shè)計(jì)，更具氣勢(shì)和多變之姿。尾部采用“鷗翼晶體尾燈”，搭配新增的logo點(diǎn)亮功能，形成真正的貫穿式尾燈，同時(shí)匹配隱藏式排氣尾管設(shè)計(jì)，造型更加渾然一體。

(資料圖)

領(lǐng)克09 EM-P外觀

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版提供棕色、晨霧灰兩種內(nèi)飾風(fēng)格。其中晨霧灰為新增風(fēng)格，設(shè)計(jì)靈感源自清晨的都市海岸，令人賞心悅目。基于用戶(hù)反饋和需求，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用了物理按鍵方向盤(pán)，高度集約化的功能按鍵，讓駕馭更加得心應(yīng)手。此外，車(chē)內(nèi)座椅采用了全新簡(jiǎn)約絎縫設(shè)計(jì)，乘坐更加舒適的同時(shí)，盡顯豪華時(shí)尚質(zhì)感；在中控臺(tái)下方，還新增了儲(chǔ)物空間，出行置物井然有序，實(shí)用性更出色。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版內(nèi)飾

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版是SPA豪華架構(gòu)下的首款超級(jí)混動(dòng)車(chē)型，搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive，專(zhuān)為追求長(zhǎng)續(xù)航及高性能、高安全的用戶(hù)打造，能夠滿(mǎn)足全場(chǎng)景用車(chē)需求。得益于領(lǐng)克智能電混的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用了P1+P2+P4電機(jī)的混動(dòng)最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)布局，搭載Drive-E 2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)、3擋DHT Pro混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，可提供519Ps超跑級(jí)馬力，844N·m超高扭矩輸出。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用P1+P2+P4多電機(jī)布局，三臺(tái)電機(jī)各司其職，能夠完美平衡用戶(hù)對(duì)動(dòng)力性的需求，讓整車(chē)擁有更加高效節(jié)能的極致省油表現(xiàn)。特別值得一提的是，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪的P4電機(jī)最大功率達(dá)到了130kW，最大扭矩為309N·m，獨(dú)有的動(dòng)力配置為領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版帶來(lái)了四驅(qū)的能力，同時(shí)也讓整車(chē)爆發(fā)力更強(qiáng)。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用P1+P2+P4電機(jī)布局

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版配備的混動(dòng)專(zhuān)用三擋DHT Pro變速箱，最高機(jī)械效率可達(dá)97.5%，在兼顧節(jié)能的同時(shí)，不犧牲駕駛質(zhì)感。1擋，起步及低速行駛，提供強(qiáng)勁扭矩動(dòng)力；2擋，城市及復(fù)合工況，兼顧動(dòng)力和節(jié)能；3擋，高速工況，高速行駛高效節(jié)能。綜合油耗低至0.95L/100km（WLTC），饋電油耗僅7.5L/100km（WLTC）。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在任何時(shí)候都可以提供游刃有余的推進(jìn)動(dòng)力，滿(mǎn)電饋電都澎湃。滿(mǎn)電狀態(tài)下，零百加速僅需5.9s，饋電狀態(tài)下，零百加速僅需6.1s。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版

多電機(jī)驅(qū)動(dòng)，多擋位傳動(dòng)，為領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版帶來(lái)了更加豐富的工作模式，相對(duì)于傳統(tǒng)混動(dòng)較為單一的工作方式，能在更多工況下保持動(dòng)力的高效和動(dòng)力儲(chǔ)備的充足。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版擁有總計(jì)6大類(lèi)，35種工作模式，可在不同混動(dòng)模式之間切換，完美匹配用戶(hù)出行全場(chǎng)景。

不僅如此，通過(guò)聚類(lèi)算法，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版還能夠不斷學(xué)習(xí)駕駛者的風(fēng)格，對(duì)油門(mén)響應(yīng)、能量管理做出更加個(gè)性化的調(diào)整，讓用戶(hù)在全場(chǎng)景路況下都能擁有最佳節(jié)能表現(xiàn)，日常用車(chē)更加得心應(yīng)手。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版

作為一輛能陪伴用戶(hù)遠(yuǎn)行的伙伴，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版不僅僅是用性能征服公路，也將用電驅(qū)的方式，重新征服全地形。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版擁有7模FYRA-E智能電四驅(qū)，能夠感知路況，靈活分配動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)智能/全時(shí)四驅(qū)隨心切換，提供純電節(jié)能、純電舒適、越野模式、雪地模式等7種駕駛模式，從容應(yīng)對(duì)多種不同路況，刷新全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版搭載40.1kWh三元鋰電池，配備70L大油箱，可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航里程150km（WLTC）/180km（CLTC），以及綜合續(xù)航里程1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。硬核的產(chǎn)品實(shí)力讓用戶(hù)可以盡情選擇去遠(yuǎn)方，享受無(wú)焦慮、不妥協(xié)出行生活。

為了讓用戶(hù)遠(yuǎn)行的能量更加充足，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用了寧德時(shí)代為領(lǐng)克定制開(kāi)發(fā)的三元鋰電池。該電池運(yùn)用了目前行業(yè)領(lǐng)先CTP系統(tǒng)集成技術(shù)，相比傳統(tǒng)電池包減少了40%的零部件數(shù)量，體積利用率提升了15%-20%。

此外為滿(mǎn)足用戶(hù)在多場(chǎng)景，甚至是極端場(chǎng)景下的用車(chē)需求，還采用了PTC加熱與底部液冷控溫技術(shù)，在遇到特殊外部環(huán)境時(shí)，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)恒溫，加快充電響應(yīng)速度，提高電池使用壽命。同時(shí)，智能SOC電量平衡調(diào)節(jié)功能，還可以根據(jù)不同的用車(chē)場(chǎng)景，自主進(jìn)行電量平衡點(diǎn)設(shè)置，提升電池的性能和能耗表現(xiàn)。

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版搭載寧德時(shí)代為領(lǐng)克定制開(kāi)發(fā)的三元鋰電池

更大的電池容量，也要匹配更快的充電效率。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版除了支持家用7kW交流充電樁外，還提供70kW直流快充功能，只需要28分鐘，電量即可從20%充至80%。同時(shí)，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版還具備對(duì)外放電功能，最高支持6.4kW放電功率，戶(hù)外也能煮火鍋看電影，露營(yíng)時(shí)刻也能歡樂(lè)來(lái)電，徹底釋放帶電潛能，盡享野外樂(lè)趣。

領(lǐng)克09作為首款誕生于SPA模塊架構(gòu)下的領(lǐng)克車(chē)型，以強(qiáng)大的產(chǎn)品性能與極致的駕乘體驗(yàn)，收獲了眾多用戶(hù)的喜愛(ài)。此次領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版的推出，則實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)克09旗艦家族的全員到齊，將以更全面的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)更多元的高端用車(chē)選擇。

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