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今日視點(diǎn):限量50臺(tái),續(xù)航800km,不加油也不充電,人人都說好,只是……

2022-09-27 07:27:18    來(lái)源:搜狐汽車


(相關(guān)資料圖)

2022年9月26日,廣汽豐田宣布將進(jìn)口引入氫燃料電池轎車第二代MIRAI,該車將限量50臺(tái),售價(jià)74.8-75.1萬(wàn)元,這批車輛將由北京、上海、廣州、佛山四地的指定經(jīng)銷商交付給車主。

氫燃料電池車是一種將氫氣通過燃料電池產(chǎn)生電能,利用電能驅(qū)動(dòng)車輛行駛的新能源汽車,其行駛過程中止排放水。作為車輛能源的氫被儲(chǔ)存在高壓罐體中,加注一次只需要大概3分鐘就可續(xù)航800公里,但目前加氫站的數(shù)量還非常少,僅在佛山等少數(shù)地區(qū)以試點(diǎn)形式存在,距離大規(guī)模普及還有一定的距離。

引入國(guó)內(nèi)的第二代MIRAI車型尺寸較第一代更大,定位更豪華,其長(zhǎng)寬高為4973×1885×1471mm,軸距為2918mm,尺寸比凱美瑞要大上一圈。

車輛采用后驅(qū)布局,以美國(guó)版車型為參考,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率136kW,峰值扭矩300N·m。

總結(jié)

毫無(wú)疑問,74.8-75.1萬(wàn)的售價(jià)注定與大多數(shù)人無(wú)關(guān),限量50輛的小批次引入更像是豐田的一次嘗試,是對(duì)氫燃料電池車市場(chǎng)先落一子的布局。目前,氫燃料電池車的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)同樣鮮明,優(yōu)點(diǎn)是補(bǔ)能快、排放環(huán)保、氫的制備成本越來(lái)越低,但缺點(diǎn)是加氫站的普及、相關(guān)行業(yè)規(guī)范政策的完善都還需要時(shí)間。想想豐田第一次將普銳斯引入國(guó)內(nèi)時(shí),對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說,超過20萬(wàn)的價(jià)格在當(dāng)年也是很多人無(wú)法理解的,我們不如放眼未來(lái),且看氫能源如何發(fā)展!

期待氫燃料電池車價(jià)格降下來(lái)

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關(guān)鍵詞: 氫燃料電池 最大輸出功率 毫無(wú)疑問

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