相信各位駕車行駛在道路上時，在面對貨車或者是重載貨車等大型車輛時都會避而遠之。這其中的原因想必大家都很清楚。大型車輛因為自身因素，容易造成更大面積的視野盲區，意外總會在不經意間突然發生。

所以，一旦大型車輛在發生側翻時，如車上脫落重物或者是車輛本身側翻，有可能直接將一輛私家車壓扁。對此，許多網友便感慨現如今車輛的安全性不足，那么事實果真如此嗎？8月16日，全新第二代GS8進行了全網首次重載貨車側翻壓頂試驗，向汽車安全極限發起挑戰！揭秘全新第二代GS8安全品質。

(資料圖片)

現實場景試驗 ！GS8實力究竟幾何？

由中國交通事故深入研究（CIDAS）工作組數據統計表明，在乘用車發生車輛翻滾的意外事故當中，駕乘人員的受傷率高達55.6%，而死亡率更是超過了10%。這兩項的事故概率也都要高于車輛正面、側面、追尾等碰撞事故。

相信大家都有過這樣的經歷，在道路上正常行駛過程中，我們都會趨于本能地避讓大型車輛或者是加速超車，這不僅僅是因為對其產生的恐懼感，更是出于大型車輛自身重心高、裝載大，相對之下更容易發生側翻意外，同時還具有更強的傷害性。

所以，在這類型情況下，車輛車頂抗壓能力成為了車身安全性的一個重要考核指標。與此同時，根據不同的大型車輛或者是側翻意外情況有著眾多不確定因素，而這其中大家最害怕的，同時破壞性最大的莫過于“渣土車”。

這一類車型，在突發側翻的情況下，因為車輛本身擁有貨欄高、車身短且較方正等特征。如發生意外，被壓或者是被撞車輛將承受超過車身數倍的壓力，這也是我們日常駕駛過程中對大型車輛敬而遠之的原因之一。

此次壓頂試驗現場，全新第二代GS8靜止放置在單邊橋一側，由牽引車牽引貨車通過單邊橋，抵達試驗車處，貨車在單邊橋上完成側翻，壓到試驗車上。

今天這場由廣汽傳祺聯合中國汽車技術研究中心，線上直播舉辦的全新第二代GS8將進行全網首次重載貨車側翻壓頂試驗，通過對突發意外情況，進行最大限度還原真實的貨車側翻場景，來模擬具備現實生活意義的試驗，也不僅僅是對全新第二代GS8的一種安全極限發起挑戰，更是廣汽傳祺對技術安全的信心表現。

值得我們注意的是，相比較我們所認知的碰撞測試有所不同。此次的重載貨車側翻壓頂試驗，其實是一次非標試驗，本身就存在著眾多的不確定干擾因素影響，對于車輛的壓力可想而知。

單論全新第二代GS8此次側翻壓頂試驗，對比之前的國標的壓頂測試，因為非標貨車側翻壓頂，所以像側翻貨車的動量、姿態變動等，都是不確定的因素。這對于實際重載貨車側翻壓頂試驗過程中，全新第二代GS8車身安全性挑戰難度再次升級。

中國十佳車身！樹同級五星安全新標桿

汽車安全性也是一門講究的技術活，因此廣汽傳祺在安全方面也下足功夫。全新第二代GS8基于全新的GMPA-L架構打造而來的旗艦級產品，從開發就將駕乘人員的生命安全放在了第一位。

整車嚴格按照國內最高安全標準開發，同時滿足2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優秀標準。而且全新第二代GS8在B柱腔體內填充了一段長達32公分的復合材料增強件，在滿足輕量化要求的同時擁有更加優秀的抗彎性能，為駕乘人員充分保證了車廂的堅固性。

全新第二代GS8在上市后便憑借出色的安全品質，獲得了眾多消費者的青睞。同時，在安全方面以高品質硬核實力，獲得了“2021年度中國十佳車身”等權威認證，全面展現廣汽傳祺堅持正向研發、堅持國際品質標準造車的體系實力，樹立中大型SUV的安全標桿。

同時，全新第二代GS8車身大量應用超高強鋼和超高強度熱成型。其中超高強度熱成型鋼的強度達到1500Mpa，全新第二代GS8采用廣汽自主研發的最新一代車身結構設計相對于上一代產品，不僅將力傳遞得到最優解，同時白車身剛度也大幅提升，其應用比例提升至17%，車身剛度提升了25%。

在全新第二代GS8面對重載貨車側翻壓頂挑戰試驗結果中，車身及ABCD柱變形情況ABCD柱均無斷裂，未發生較大形變。同時，車門依然能夠正常開啟，車內3位假人完好無受損，懸架可正常回彈，保證車輛正常行駛。

與此同時，在車輛的主動安全方面，全新第二代GS8同樣運用了各種領先的科技配置，將事故最大限度地“防患于未然”，讓駕駛者從容面對各種路況，最大限度地及時降低車輛事故發生率，為每一位用戶的出行保駕護航。

在乘員艙方面，廣汽傳祺創新性地開發 “一體化”前縱梁吸能系統，將機艙吸能提升25%，車頂抗壓強度和側門最大耐擠壓力均遠高于法規要求，所以才有信心應對27噸的重載貨車側壓。“五環”籠狀框架結構，提升車身整體剛度的同時，能有效地分散碰撞力。

同時，創新性地開發了雙“三角”與“目”形吸能結構和“豐”形前圍四通保護結構，技術安全的保障為全新第二代GS8挑戰27噸的重載貨車側壓，打了下堅實的基礎。

全新第二代GS8在約束系統上也進行了全面升級，使得側氣簾覆蓋面提升67.8%，充分覆蓋一排、二排和三排兩側駕乘人員頭部保護區域，在碰撞發生側充分展開，為車內人員提供全方位保護。在安全問題上全新第二代GS8始終如一，也正因如此榮獲“2021中國十佳車身”獎項，這也是對安全技術研發的充分肯定。

全民輿車：全新第二代GS8樹同級五星安全新標桿！

極致守護，硬“鋼”到底！長久以來，廣汽傳祺始終聚焦高端，并持續向高端市場引領中國車企向上發展。全新第二代GS8向27噸的重載貨車側壓的成功挑戰，展現了全新第二代GS8從主被動安全、科技配置等方面的技術實力。相信全新第二代GS8定能憑借安全、空間等方面的高價值體驗，為更多消費者提供信賴之選。

關鍵詞： 最大限度 安全極限 超高強度