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前段時間奇瑞QQ冰淇淋與五菱宏光 MINI EV的一場拆車大比拼刷爆網絡，奇瑞QQ冰淇淋在很多方面都力壓五菱宏光 MINI EV一頭，引起討論聲一片，同時也證明了奇瑞QQ冰淇淋的不俗實力。

作為奇瑞iCar旗下首款產品，QQ冰淇淋無疑是走“乖巧”路線的，小小的身量非常適合在城市當中游走，而類似K-Car的方盒子車身造型又能很好地利用車內空間。

奶昔、甜筒、圣代，即便不是甜品愛好者，也會瞬間被這些名字吸引；QQ冰淇淋除了這三款被賦予可愛名字的車型之外，還有另外三款“桃歡喜”系列車型，是真正想把“甜蜜”進行到底。

QQ冰淇淋的前大燈是車頭部分的亮點，大燈內部的U型燈帶很有辨識度，同時也提升了質感。由于沒有傳統意義上的進氣格柵，車頭下部的黑色包覆件起到了拉寬車頭視覺效果的作用，當然也有進氣口的功能。車頭LOGO翻開后是電池充電口，插上充電線后寵物感十足。

從車身側面看，前后輪眉的線條有力呼應了車門下方的線條變化，車雖然小，看上去依然有層次，而且立體感也得到了增強。尾部設計可以看作是頭部的延續，尾燈內的燈帶造型基本與前大燈對稱，同樣顏色的后包圍也起到了類似的效果。

來到車內，QQ冰淇淋最大的亮點在于座椅包覆材料獲得了萊茵內飾生態材料低VOC釋放認證，并且還有出色的抗菌功能，這就與車內有些許異味的五菱宏光 MINI EV有較大區別；平底軟質的橫幅多功能方向盤造型前衛，且握感在這個級別肯定出挑，這一點也把只提供普通塑料方向盤的五菱宏光 MINI EV甩在了后面。

其實還有一點感受比較明顯，就是QQ冰淇淋不僅座椅包覆用料講究，內部填充物也很厚實，坐上去很舒適也更有安全感。可能是在這個級別當中大家已經習慣較單薄的座椅感受，所以QQ冰淇淋確實在這個層面給了用戶一定程度上的驚喜，也與競爭對手拉開了距離。

為QQ冰淇淋提供動力的是位于后橋上的電動機，最大功率20kW，峰值扭矩85Nm，驅動車輛還是沒問題的，官方給出的最高時速為100km。電池組容量分為兩個版本，標準容量為9.6kWh，大容量則到了13.9kWh，日常城市代步基本不會有里程焦慮。事實上QQ冰淇淋是一款妥妥的后置后驅車型，使用了前麥弗遜獨立后三連桿非獨立懸架，雖然我們并沒有測試過它是否真的可以提供后置后驅車型的部分駕駛樂趣，但起碼它有這個基礎，所以有機會我們也很樂意試一試。

別的不多說，對于售價入門的純電動代步車而言，產品層面還是要有硬核的優勢才能打動消費者，這一點QQ冰淇淋已經做得比較全面了。另一個方面，面對年輕人不斷將電動車玩具化的趨勢，QQ冰淇淋無論在外觀和內飾的設計上都凸顯了時尚與活潑的元素，力求撩動年輕人那根愛玩的神經。如此說來，無論內外，QQ冰淇淋都稱得上是入門電動車里的“精裝修”樣板。

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