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日前，筆者從相關渠道獲悉，廣汽三菱全新歐藍德將于9月30日正式開啟預售。作為換代車型，新車與日產奇駿一樣均基于CMF平臺打造，沿用了海外版的造型設計，而在動力方面則搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機+48伏輕混系統。值得一提的是，廣汽三菱全新歐藍德已經在8月底舉行的成都車展上開啟盲訂，且30小時盲訂訂單超過10000臺（數據來源于廣汽三菱官方）。

外觀方面，廣汽三菱全新歐藍德采用了新一代“Dynamic Shield”前臉設計，四邊形進氣格柵內部使用黑色蜂窩網狀結構填充，而在進氣格柵上沿則使用多根粗壯的金屬裝飾條包裹，同時三菱品牌Logo鑲嵌于中央，看起來比較硬朗和具有厚重感。此外，新車還采用了分體式大燈的設計手法，其中造型纖細的日間行車燈與“C”字形鍍鉻裝飾融匯一體，而主光源則位于下方，且采用縱向的布局。

來到側面，可以看到廣汽三菱全新歐藍德的車身輪廓很有棱角，加上車身表面強勁有力的腰線設計，塑造出了硬派的形象。此外，新車還通過對車柱進行熏黑處理，形成了懸浮式車頂的造型，并且搭載一套雙色鋁合金輪圈，在一定程度上增添了年輕化的氣息。而車身尺寸方面，全新歐藍德的長寬高分別為4710/1862/1745毫米，軸距2706毫米，無論是車身“三圍”還是軸距均得到了提升，作為對比，廣汽三菱現款歐藍德的長寬高分別是4705/1810/1710毫米，軸距則是2670毫米。

車尾部分，廣汽三菱全新歐藍德的尾燈采用了扁平化的設計風格，形態比較狹長，并且還對燈殼進行了熏黑處理，看起來不顯得俗氣。而在后保險杠區域，新車使用了寬厚的銀色護板包裹，不過隱藏式排氣的設計，則對車輛力量感的彰顯有一定的影響。

內飾方面，廣汽三菱全新歐藍德與現款相比發生了較為明顯的變化，其中中控臺在橫向線條和貫穿式空調出風口的作用下呈現出不錯的層次感，并且使用了不同顏色材質包覆，看起來比較溫馨，同時也形成了一些檔次感。除此之外，新車采用四幅式多功能方向盤配搭12.3英寸全液晶儀表，而10.25英寸的中控屏則為懸浮式布局，并且部分車型還會裝配10.8英寸W-HUD，科技感相比現款有了顯著的提升。

其他配置方面，根據目前了解到的信息，新車將配備8個安全氣囊，并且支持CarPlay、CarLife以及HiCar互聯功能。此外，新車還將搭載三菱新一代主動安全系統，包含PFCW超視距前端碰撞預警、FCW前方碰撞輔助等配置，并且像360度全景影像、車道偏離預警、車道偏離抑制、盲點監測、智能疲勞駕駛系統、道路交通標識識別等功能也不會缺席。

動力方面，廣汽三菱全新歐藍德采用了1.5T渦輪增壓四缸發動機和48伏輕混系統以及CVT變速箱的組合，其中發動機的最大功率為158千瓦，峰值扭矩280牛·米。另外，新車提供兩驅和四驅版本給消費者選擇，其中兩驅車型支持5種駕駛模式切換，而四驅版本擁有6種駕駛模式，并且裝配有“S-AWC”超級全輪控制系統。

小結：作為三菱汽車旗下的緊湊型SUV，全新一代歐藍德于2021年2月份迎來全球首發，是家族中的第四代車型。而在國內市場方面，廣汽三菱最早在2016年把第三代歐藍德引進國產并銷售至今。從產品定位和售價來看，廣汽三菱歐藍德的競爭對手主要指向東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、上汽大眾途岳等合資緊湊型SUV。不過與這些競爭對手相比，廣汽三菱歐藍德如今的市場存在感并不高，其中8月份的銷量僅有1781輛。

而根據目前掌握的信息，廣汽三菱全新歐藍德無論是外觀還是內飾與現款相比均有了明顯的改進，并且智能化水平也更高，具備了不俗的產品實力。不過，國內緊湊型SUV市場的競爭一直都比較激烈，因此在品牌影響力有限的情況下，廣汽三菱全新歐藍德要想在市場中快速站穩腳跟，或許還需要在售價等方面給到更多的誠意。

關鍵詞： 根據目前 競爭對手 缸發動機