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毫無疑問的是，駕駛感受和油耗方面已經成為了很多車主在購車時刻關心的焦點。因為隨叫隨到的動力對于日常駕駛來說極為重要，加速超車、并線都需要手到擒來才行。此外，燃油經濟性也是大家在油價高企的時代背景下所追求的。

全新第三代榮威RX5搭載的動力總成，采用全新GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機與新一代DM21 PLUS自動變速箱。最大馬力高達188匹，峰值扭矩達300牛·米，NEDC百公里油耗同級最低僅為6.0L。哈弗H6同樣搭載1.5T發動機，最大功率169匹，峰值扭矩285N·m，匹配的同樣是7速雙離合變速箱，NEDC綜合油耗達到了6.6L/100km。

在真實車主認證的平均油耗下，全新第三代榮威RX5更是比哈弗H6每100公里節省了1.6L的燃油，在油價持續居高不下的當下，每100km可以節省大約12.6元（根據當日油價計算）。其實目前自主品牌在動力技術層面已經逐漸成熟，并且發動機和變速箱的匹配邏輯也挑不出什么問題，給予到消費者層面的駕駛感受也可以帶來不錯的體驗，全新第三代榮威RX5這款既有動力又能兼顧燃油經濟性的SUV，一定是家庭用車的首選。

在真實車主認證的平均油耗下，全新第三代榮威RX5更是比哈弗H6每100公里節省了1.6L的燃油，在油價持續居高不下的當下，每100km可以節省大約12.6元（根據當日油價計算）。其實目前自主品牌在動力技術層面已經逐漸成熟，并且發動機和變速箱的匹配邏輯也挑不出什么問題，給予到消費者層面的駕駛感受也可以帶來不錯的體驗，全新第三代榮威RX5這款既有動力又能兼顧燃油經濟性的SUV，一定是家庭用車的首選。

關鍵詞： 居高不下 可以節省 消費者層面