一汽-大眾質保體系全面擁抱數字化變革，用大數據提升質保能力，從研發端到生產和售后端，再到供應商端等環節，通過數字化“鏈接”，打造了涵蓋品質預警、監督、管控及把關的全鏈條保障體系。正如一汽-大眾質?？偙O張博所說：“一汽-大眾的質保理念，就是以用戶為中心，貫穿全價值鏈的預防式質量管理，持續提升產品和過程質量?！?/strong>

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中醫問診，講究“望、聞、問、切”，通過既定的流程，給患者診斷；新車下線，也講究“看、敲、嗅、摸”，由質檢員把關的這些，稱為“感官品質”。當然，一輛汽車從研發、設計、生產，到銷售和售后服務，其品質保障，是一個龐大的體系工程，遠遠不是“看、敲、嗅、摸”四個字所能概括。

8月底到9月初，一汽-大眾開啟了質保體系走訪活動：從長春本部，到佛山工廠；從汽車視鏡，到駕駛艙、發動機艙……全面、系統、靈活、生動的展示出一汽-大眾及供應商的質量保證體系，從一個側面詮釋了什么叫“質量是企業的生命線”。

近年來，一汽-大眾質保體系全面擁抱數字化變革，用大數據提升質保能力，從主機廠到供應商，再到售后服務等環節，通過數字化“鏈接”，打造一個提前預警、過程監督、產品管控及把關的全鏈條保障體系。

數字先行 預防式管理

據張博介紹，構建用戶導向的“預防式質量管理體系”是一汽-大眾質保秉承的理念，該理念旨在快速消除用戶抱怨，并對失效模式進行萃取，形成用戶導向的關鍵特性參數庫，通過數字化手段將用戶訴求向前序快速傳遞。在全鏈路中，開發并制定產品攔截和過程控制方案，避免缺陷流向市場，并預防問題再發生，實現質量管理的螺旋式上升。

這其中，非常重要的手段和方法，就是要借助數字化，提升軟硬件實力，進一步完善保障體系。據了解，一汽-大眾質量板塊，在近年來積極擁抱數字化轉型，IT系統對業務的覆蓋度已超過了76%，在研發、供應商、生產、售后等領域均有IT系統支撐，并通過數字化的方式推動質量管理模式升級。

“首先要實現信息和數據的共享化，它是數字化轉型的基礎。我們的目標是‘數據多走路，人員少跑腿’，盡量降低和剔除人為因素對質量把關的影響?！?一汽-大眾長春大眾質保部部長范翠鋒說，“確保所有的檢查環節數據統一入湖，實現五大基地質量檢查數據的共享。同時為確保質量數據的快速流轉，自開發了一站式的問題管理系統，實現售后端的問題向生產端快速傳遞，并通過問題的柔性化流轉和解決，最終實現問題經驗總結的沉淀共享。”

將重心前移，從事后的“救火式管理”，轉化為事中甚至是事前的“預防式管理”，就需要從管結果轉變為管過程，識別需要監控的產品特性和過程要素，并進行100%監控和預警，保證參數在發生變化的時候能夠第一時間被發現。據范翠鋒介紹，要做到精細化管理，就會發現管理幅度和數據量是驚人的，就要不斷提升數字化管理能力。

以目前管理要素來看，假如一汽-大眾質保體系需要監控20個車型100個重點零件，每個零件預期有30個要素，每分鐘監控一次，這么一算，每天的數據條目就高達7200萬條。面對這么大的數據量，傳統的管理方式已無法應對，必須通過數字化的手段來支撐業務的變革。

除了主機廠端裝配的全程監控，一汽-大眾質保體系還針對1000多家供應商的設備進行數據采集，持續提升供應商過程管控能力，2022年內供應商設備數據采集解決方案覆蓋度將穩步提升。幫助供應商實現管理重心由“產品質量”向“過程質量”的轉變，最大限度降低各方損失。

“例如，我們曾通過數字化監控系統識別出某供應商ABS烘料溫度超差，這可能導致材料變形，通過系統的自動預警，負責人迅速聯系供應商回調溫度，規避了潛在的質量問題，整個過程不到6分鐘。”張博介紹說。

數字支撐 高效而穩定

利用數字化手段，不斷提升質保體系的能力，很突出的表現在極大地提升工作效率，而且能夠持續、穩定的迭代和升級。據了解，通過數字化的手段，將過去線下手工統計質量數據的方式，轉變為線上自動化的方式，例如，過去每周都需要統計五大基地在生產、售后等環節的質量數據，需要超過10個人/日，如今系統自動采集、一鍵生成，節省了大量時間，讓質保的工程師有更多精力聚焦于質量數據的分析，更精準的識別和解決用戶抱怨。

值得一提的是，一汽-大眾的數字化轉型已經實現生產的全過程監控，這與此前的人工抽檢有本質上的區別。比如焊點強度的檢驗，此前需要人工通過橡皮錘敲擊來主觀判斷焊接強度，如今數字化系統可直接從電流等焊接參數中捕捉每一次的焊接情況，無需人工抽檢，直接將工藝穩定性提升了一個量級。

長春富維汽車視鏡系統有限公司（以下簡稱富維視鏡）作為一汽-大眾的優質供應商，在響應數字化轉型方面，也做出了諸多有益的嘗試。據企業相關負責人介紹，為了提高企業的管理能力及效率，各職能板塊在逐步開展和完善數字化轉型工作，包括ERP財務管理系統、WMS倉儲管理系統、MES制造執行管控系統、PMS采購管理系統等多板塊的數字化系統開發應用。

“在一汽-大眾數字化小組的支持下，為我司生產質量管控的各個環節提供了全新思路，通過對于原材料入庫檢驗數據，產品各個工序環節的生產過程關鍵特性參數，以及產品試驗檢測等數據的采集、監控及分析，實現了關鍵特性、特殊特性的實時監控?！备痪S視鏡相關負責人介紹說，“這大大提高了產品穩定性，且在檢測過程中節省了一定的人員工時，提高了人員效率；通過數字化改善項目，為我司QMS生產質量管理系統提供了強大的支撐?！?/p>

與富維視鏡感受相同的，還有煙臺正海合泰科技有限公司青島分公司（以下簡稱青島合泰），其相關負責人表示：數字化轉型極大提升了公司運營和競爭力，體現在對產品質量的監控從巡檢、抽檢和飛檢，提升為在線實時監測，從結果管控，向前延伸到過程管控。通過數字化轉型，進一步提升了產品質量。通過設備自動化和生產過程再優化，生產效率也得到了進一步提升。

除了在生產制造環節，數字化還極大提升了企業整體運營的效率。據一汽-大眾佛山工廠方面介紹，圍繞數字化轉型戰略目標，孵化了“佛山小智”這個品牌，系統部署了“小智同學2.0”孵化方案，并在今年8月份孵化出“小智之眼”視覺技術和“小智安防”無感入廠技術，前者應用于涂裝、總裝專業，在對應業務數智化的同時還實現超30萬元的成本節約；后者運用5G+人臉識別技術，連通粵康碼防疫數據，實現入廠時一次刷臉，三重判斷（防疫健康預判、實時校驗及體溫測量），打造出全國第一個封閉式場景下的人員出入的防疫與安全管理，實現工廠防疫精準管控。

當然，數字化轉型是一件永遠在路上的事。當前所作的一些工作也只是處于起步階段，一汽-大眾質保部還將繼續致力于數字化人才的培養，數據質量的治理提升、數據價值的挖掘分析等工作。張博強調，沿著正確的方向，保持熱忱，擁抱變化，保持“功成不必在我，功成必定有我”的心態，一定能有更多的成果涌現，不斷提升用戶對產品的滿意度。（中國經濟網 記者黃春棉）