9月8日，捷途品牌旗下最新車型—大圣，在浙江烏鎮(zhèn)迎來正式上市。新車定位于緊湊型SUV，基于捷途品牌昆侖架構(gòu)打造而來，并且大圣也是該平臺架構(gòu)下的第一款車型。新車的指導(dǎo)價格區(qū)間最終被鎖定在9.99-16.99萬元，下面咱們就來分析一下捷途大圣這款新車。

(相關(guān)資料圖)

新車在車身尺寸方面長寬高分別為4590*1900*1685mm，其軸距是來到了2720mm。這組數(shù)據(jù)在當前細分市場中占據(jù)不錯的優(yōu)勢，足以定義為“A+級SUV”。

新車在外觀層面的設(shè)計尤為大膽，“徽城翹楚”的設(shè)計語言讓人眼前一亮。車頭部分，整體的棱角較為分明。新車是采用了無邊界的進氣格柵造型，內(nèi)部橫向的鍍鉻飾條與狹長的頭燈相呼應(yīng)，有一種“機甲”感覺。

新車側(cè)面的造型較為簡潔，配合著簡單的線條與車窗輪廓讓整車的車身視覺效果十分舒展。細節(jié)部分，新車是配上了隱藏式的門把手，比較符合當下的主流審美。另外前后輪眉處的黑色包覆也給新車增添了一絲硬派的氣息。

捷途大圣在尾部的設(shè)計方面也并沒有平庸的感覺，整體較為飽滿、緊湊。亮黑樣式的LED尾燈同樣是狹長的風(fēng)格，而且下保險杠有大面積黑色飾板進行點綴，運動氛圍比較明顯。

來到車內(nèi)，捷途大圣的內(nèi)飾風(fēng)格給人一種很直觀的科技感。整個中控臺和傳統(tǒng)操作臺的部分取消了檔桿以及不少物理按鍵，按鍵的簡化程度似乎比新勢力還要徹底。另外，雙幅式的多功能方向盤也是首次出現(xiàn)于捷途品牌車型。而分層設(shè)計的中控臺則預(yù)留了不錯的儲物空間，一定程度上強調(diào)了實用性。

車機系統(tǒng)方面，新車是采用了8英寸液晶儀表+HUD抬頭顯示+15.6英寸觸控大屏的組合。另外新車也配備了手機無線充電板以及灰白、紅黑和藍白三種搭配的64色氛圍燈。

座椅部分，捷途大圣或主打淺色調(diào)的居家風(fēng)格。2720mm的軸距確實給車內(nèi)預(yù)留了不錯的乘坐空間。新車座椅的海綿填充較為柔軟舒適，并且后排還配備了三幅睡眠頭枕。另外后排坐墊部分的高度和縱向長度友好，對于長途乘坐的舒適性有著明顯的保障。

動力層面，捷途大圣將提出三套動力組合，分為純?nèi)加桶姹竞突旌蟿恿Π姹尽Ｆ渲?.5T車型將匹配6擋手動或6速雙離合變速箱，最大馬力為156匹，峰值扭矩230N·m。1.6T車型將匹配7速雙離合變速箱，最大馬力197匹，峰值扭矩290N·m。

關(guān)于混動車型，捷途大圣將采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機+驅(qū)動電機匹配3擋DHT的插電混合動力。那么整車系統(tǒng)的綜合最大馬力是來到了326匹，綜合最大扭矩為565N·m，且具備100km的純電續(xù)航能力。

作為昆侖平臺架構(gòu)下的首款車型，捷途大圣必然會被報以較高的期望值。回顧捷途品牌在今年8月份單月的銷量來看，較去年同期得到了顯著增長，而整個奇瑞集團在今年1-8月份也有著“逆水揚帆”的態(tài)勢。

所以，今后捷途大圣以及昆侖架構(gòu)對捷途品牌乃至奇瑞集團或許都將產(chǎn)生深遠影響。那么問題來了，大家對于捷途大圣這款新車的印象如何呢？（文/優(yōu)視汽車 肖曉）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優(yōu)視汽車的立場。

關(guān)鍵詞： 正式上市 續(xù)航能力