【嘉勤點評】LG的車載顯示裝置專利，通過調節相對于車輛室內構件立起的角度，根據用戶的需要改變顯示面積，避免降低顯示性能，不僅能夠以最佳的狀態為用戶便利提供顯示功能，還可以支持車輛固有的功能。

集微網消息，LG電動汽車零部件業務步入正軌，車載業務6年來首度扭虧，向擺脫對家電業務的依賴邁出了重要一步。

車輛是搭乘用戶向目標方向移動的裝置，典型的例子有汽車。為了方便使用車輛的用戶，趨于在車輛上設置各種傳感器和電子裝置等。尤其為了用戶方便駕駛，正在進行對車輛駕駛輔助系統(ADAS)的研究，有必要開發在車輛運行過程中能夠將用戶的便利和安全最大化的技術。

(資料圖)

為此，LG于2020年6月10日申請了一項名為“車載顯示裝置”的發明專利（申請號: 202010523977.7），申請人為LG電子株式會社。

圖1 車載顯示裝置框圖

圖1為車載顯示裝置的框圖，包括無線通信部110、輸入部120、檢測部140、輸出部150、接口部160、存儲部170、控制部180和供電部190等。其中無線通信部包括：廣播接收模塊111、移動通信模塊112、無線網絡模塊113、近距離通信模塊114、位置信息模塊115中的至少一種。輸入部包括：輸入視頻信號的攝像頭121或者圖像輸入部、輸入音頻信號的麥克風122或者音頻輸入部、從用戶接收信息的輸入的用戶輸入部123。從輸入收集的語音數據或者圖像數據被分析之后可以處理為用戶的控制命令。檢測部包括檢測車載顯示裝置中的信息、圍繞車載顯示裝置的周邊環境信息和用戶信息中的至少一種信息的傳感器。

輸出部產生視覺、聽覺或者觸覺等相關的輸出，包括：顯示部151、聲音輸出部152、觸覺模塊153、光輸出部154中的至少一種。顯示部與觸摸傳感器可以構成為相互層疊結構或者一體型來實現觸摸屏。觸摸屏起到在車載顯示裝置和用戶之間提供輸入接口的用戶輸入部功能的同時也提供輸出接口。接口部起到車載顯示裝置和與之連接的各種外部設備之間的通道作用。存儲部存儲支持車載顯示裝置的各種功能的數據。控制部除應用程序相關的運轉之外，通常控制車載顯示裝置的全部運轉。供電部在控制部的控制下，接受外部電源的施加，向車載顯示裝置包括的各個構成要素供電。

圖2 車載顯示裝置的設置狀態示意圖

圖2為車載顯示裝置的設置狀態示意圖，車載顯示裝置包括第一框架200、第二框架300以及柔性顯示部400。第一框架是其一端與車輛的室內構件相結合的部分，支撐柔性顯示部的一部分。第二框架是其一端與第一框架的另一端相結合并以一端為中心相對于第一框架可旋轉的部分，支撐柔性顯示部的其余部分。柔性顯示部是設置在第一框架和第二框架的一面上，并向第一框架的另一面和第二框架的另一面重疊的方向可折疊的部分。第一框架和第二框架以相互連接的狀態形成角度的同時相對旋轉，由此柔性顯示部可以折疊或者展開。

簡而言之，LG的車載顯示裝置專利，通過調節相對于車輛室內構件立起的角度，根據用戶的需要改變顯示面積，避免降低顯示性能，不僅能夠以最佳的狀態為用戶便利提供顯示功能，還可以支持車輛固有的功能。

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關鍵詞： 顯示裝置 無線通信 顯示性能