近日，威馬汽車(chē)“公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)智駕系統(tǒng)（PAVP）Beta 2.0版”正式開(kāi)啟全球首次公開(kāi)測(cè)試，這也是首個(gè)針對(duì)“公共停車(chē)場(chǎng)非固定停車(chē)位”推出的自動(dòng)泊車(chē)功能。自2021年軟件上車(chē)測(cè)試至今，威馬汽車(chē)對(duì)該系統(tǒng)已進(jìn)行了多達(dá)250項(xiàng)調(diào)試與優(yōu)化。此次，基于用戶泊車(chē)場(chǎng)景痛點(diǎn)洞察和前瞻布局，威馬汽車(chē)推出的“公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)智駕系統(tǒng)（PAVP）Beta 2.0版”，新增多車(chē)協(xié)同泊車(chē)、自主跨層功能，帶來(lái)更“省時(shí)、省心、省力”的自動(dòng)泊車(chē)服務(wù)。

【資料圖】

年輕人生活場(chǎng)景不斷拓寬，公共停車(chē)場(chǎng)“停車(chē)費(fèi)時(shí)、找車(chē)費(fèi)力、陌生環(huán)境停車(chē)費(fèi)心”等問(wèn)題也自然而然成為用車(chē)過(guò)程中的一大痛點(diǎn)。有沒(méi)有一個(gè)可泊車(chē)、可接駕的功能，不需要人在車(chē)內(nèi)、不需要提前學(xué)習(xí)、沒(méi)有距離限制，讓用戶首次到某個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)就能做個(gè)甩手掌柜？威馬“公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)智駕系統(tǒng)（PAVP）”就是針對(duì)這一需求而生，擁有無(wú)人泊車(chē)、無(wú)需學(xué)習(xí)、無(wú)限距離三大創(chuàng)新技術(shù)能力，依靠“車(chē)端、云端、圖端、場(chǎng)端、手機(jī)端”的協(xié)同，解決“公共停車(chē)場(chǎng)非固定停車(chē)位”泊車(chē)痛點(diǎn)。

省時(shí)——人不進(jìn)停車(chē)場(chǎng)，車(chē)自己排隊(duì)停

智能泊車(chē)是否實(shí)用，關(guān)鍵要看它能不能解決用戶的痛點(diǎn)問(wèn)題：比如預(yù)定的電影或者戲劇快開(kāi)場(chǎng)了，卻一直找不到停車(chē)位；附近有停車(chē)場(chǎng)可以停車(chē)，卻要先排很長(zhǎng)的隊(duì)等待。

搭載“公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)智駕系統(tǒng)（PAVP）Beta 2.0版”的威馬W6可以幫用戶完成商場(chǎng)、超市、酒店等公共停車(chē)場(chǎng)非固定停車(chē)位的自動(dòng)泊車(chē)任務(wù)。在車(chē)輛還沒(méi)有進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)之前，車(chē)主即可下車(chē)。威馬W6會(huì)以“毫秒級(jí)”速度下載泊車(chē)路徑信息，無(wú)需學(xué)習(xí)路線，首次到訪也能輕車(chē)熟路；泊車(chē)過(guò)程中，威馬W6依靠多傳感器融合定位感知周邊環(huán)境，實(shí)時(shí)修正泊車(chē)路徑，使整個(gè)泊車(chē)過(guò)程更精準(zhǔn)、可靠。

同時(shí)，威馬W6還新增了多車(chē)協(xié)同泊車(chē)、自主跨層功能，在前車(chē)還沒(méi)有進(jìn)入車(chē)位時(shí)，能夠排隊(duì)等待；如果可用車(chē)位不在本層，還可以自主上下樓層尋找車(chē)位。應(yīng)對(duì)各種泊車(chē)場(chǎng)景，都能像個(gè)老司機(jī)一樣得心應(yīng)手。即便你每天在泊車(chē)和取車(chē)上總共花費(fèi)10分鐘時(shí)間，那威馬W6一年也能為你省出一個(gè)2.5天的小假期了！

省力——過(guò)去人找車(chē)，現(xiàn)在車(chē)找人

公共停車(chē)場(chǎng)環(huán)境陌生且車(chē)輛停放密集，有時(shí)候來(lái)回幾遍也找不到自己車(chē)停在哪里；購(gòu)物完卻要提著一堆剛采購(gòu)的商品費(fèi)力尋找停車(chē)位。如何才能改變這一情況，讓車(chē)主動(dòng)來(lái)接我們呢？

不同于其它車(chē)型遠(yuǎn)程召喚“距離有限制、條件有要求”的問(wèn)題，搭載“公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)智駕系統(tǒng)（PAVP）Beta 2.0版”的威馬W6不受距離限制，只要高精地圖覆蓋，車(chē)輛即可自主泊車(chē)/接駕，再也不怕縱深很長(zhǎng)，或者要一直繞的停車(chē)場(chǎng)。

如果你準(zhǔn)備回家了，可以打開(kāi)手機(jī)APP“召喚”W6到自選的接駕地點(diǎn)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)上電泊出車(chē)位，行駛至接駕點(diǎn)等你上車(chē)。后臺(tái)會(huì)根據(jù)停車(chē)位置和用戶選擇的接駕點(diǎn)，進(jìn)行車(chē)輛路線規(guī)劃調(diào)度，配合提前進(jìn)行的路線訓(xùn)練，保證車(chē)輛能如約平穩(wěn)到達(dá)。

省心——復(fù)雜場(chǎng)景也能hold住

一些停車(chē)場(chǎng)空間有限且環(huán)境復(fù)雜，存在較多跨層陡坡路、各種連續(xù)急彎、遮蔽視線的盲區(qū)，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)充滿了挑戰(zhàn)。在這種場(chǎng)景中，新手司機(jī)能不能安全高效地通過(guò)？

威馬W6通過(guò)車(chē)身23個(gè)頂級(jí)傳感器、高精地圖和車(chē)身運(yùn)動(dòng)控制，可提前收到前方路況，提前規(guī)劃通過(guò)策略，完成陡坡、連續(xù)直角彎、圓弧彎調(diào)頭等場(chǎng)景的通行。針對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景，W6還有充分冗余的安全措施，它可以識(shí)別樁桶、行人、車(chē)輛等不同目標(biāo)，采用不同的避讓策略，確保行車(chē)安全。

技術(shù)賦能，讓生活更便捷有趣

作為智駕技術(shù)引領(lǐng)者，威馬一直在聚焦用戶高頻用車(chē)場(chǎng)景，為用戶打造體驗(yàn)出色的智能出行體驗(yàn)。依托“車(chē)端、云端、圖端、場(chǎng)端、手機(jī)端”的協(xié)同配合，搭載“公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)智駕系統(tǒng)（PAVP）Beta 2.0版”的威馬W6做到了讓泊車(chē)可以“無(wú)人泊車(chē)、無(wú)需學(xué)習(xí)、無(wú)限距離”，使用戶可以做個(gè)甩手掌柜，把時(shí)間花在更有趣的事情上。

威馬始終以用戶需求為根本，“停車(chē)專(zhuān)家”威馬W6現(xiàn)已搭載“固定車(chē)位無(wú)人記憶代客泊車(chē)（HAVP）”、“遙控泊車(chē)輔助（RPA）”“自動(dòng)泊車(chē)輔助（APA）”、“360°全景倒車(chē)影像”組成的“智能泊車(chē)全家桶”，全面覆蓋各種泊車(chē)場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的移動(dòng)生活體驗(yàn)。目前，搭載“公共停車(chē)場(chǎng)無(wú)人免學(xué)習(xí)代客泊車(chē)智駕系統(tǒng)（PAVP）Beta 2.0版”的威馬W6已經(jīng)完成公開(kāi)測(cè)試，并將在近期通過(guò)OTA推送給威馬W6用戶。在功能OTA上線后，威馬還將提供包括“專(zhuān)屬車(chē)位停車(chē)位免費(fèi)”，“下載泊車(chē)地圖流量免費(fèi)”在內(nèi)的多重VIP尊享福利來(lái)保證體驗(yàn)。

此外，威馬“智慧停車(chē)”服務(wù)也在威馬智行APP上線，它打通超70,000個(gè)停車(chē)場(chǎng)的龐大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供停車(chē)場(chǎng)狀態(tài)顯示，停車(chē)費(fèi)信息查詢，以及停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航等功能。后續(xù)，威馬汽車(chē)也將陸續(xù)打通車(chē)端智能、場(chǎng)端智能、移動(dòng)端智能及相關(guān)大數(shù)據(jù)，為用戶帶來(lái)泊車(chē)場(chǎng)景全流程智能體驗(yàn)，敬請(qǐng)期待。

關(guān)鍵詞： 公共停車(chē)場(chǎng) 泊車(chē)輔助 正式開(kāi)啟