不久前在京成功舉辦的第四屆世界新能源汽車大會 (WNEVC)，以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”主題，聚集了全球相關(guān)組織與產(chǎn)業(yè)的專業(yè)人士，再次聚焦通過新能源汽車創(chuàng)新加速實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)。英國國際貿(mào)易部于大會期間舉辦的 “中英交通領(lǐng)域碳中和協(xié)同發(fā)展論壇”上，中英多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同討論了在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)模式等領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展見地。

深化產(chǎn)業(yè)鏈合作 中英攜手拓新能源汽車商機(jī)

(資料圖片僅供參考)

當(dāng)前，全球道路運(yùn)輸排放量增長迅猛且依然在持續(xù)增長，對于加快交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐、向零排放汽車過渡，中英兩國早有共識。本次中英零排放汽車合作與發(fā)展論壇，以“中英交通領(lǐng)域碳中和協(xié)同發(fā)展” 為主題，重點(diǎn)探討了如何加速交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型，推動(dòng)兩國以及全球碳中和愿景的實(shí)現(xiàn)。

作為全球首個(gè)立法承諾 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放的主要經(jīng)濟(jì)體，英國走在綠色交通轉(zhuǎn)型的前沿，而中國是全球第一大新能源汽車市場，兩國在推進(jìn)新能源汽車市場發(fā)展方面早有共識。

今年 6 月，英國商業(yè)、能源和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）和中國工業(yè)和信息化部（MIIT）首次展開英中產(chǎn)業(yè)合作部長級對話，雙方承諾成立英中汽車工作組，加強(qiáng)政策和法規(guī)交流，推動(dòng)兩國及全球的零排放汽車（ZEV）/新能源汽車（NEV）和智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）的發(fā)展。目前，雙方正保持緊密對話，積極推進(jìn)實(shí)現(xiàn)該工作組下的合作。

在過去幾年里，中英雙方基于對推動(dòng)綠色交通轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)零碳排放的共識，在新能源汽車市場領(lǐng)域，尤其是產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)領(lǐng)域的合作與交流日益深化。

圖：今年 7 月，莊信萬豐宣布將在其位于英國羅伊斯頓的現(xiàn)有廠區(qū)建造一座價(jià)值 8000 萬英鎊的超級工廠，以進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池部件的生產(chǎn)規(guī)模。該超級工廠最初將能夠每年為氫能汽車制造 3GW 的質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池組件，并由英國政府通過汽車轉(zhuǎn)型基金 (ATF) 提供支持

以英國企業(yè)莊信萬豐為例，該企業(yè)位于英國斯溫頓的工廠擁有制造燃料電池部件的專業(yè)技術(shù)，還提供可用于生產(chǎn)綠氫的部件。他們從 2021 年起開始在上海運(yùn)營其最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)氫燃料電池的關(guān)鍵組成部分——膜電極組件（MEA），成為其斯溫頓業(yè)務(wù)的補(bǔ)充。

今年 8 月 2 日，莊信萬豐又與中國石化集團(tuán)資本有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，并簽署合作備忘錄，承諾雙方合作探索在中國開展綠氫和藍(lán)氫、燃料電池、脫碳技術(shù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的可行性。

中國知名汽車企業(yè)吉利則是在英國成功投資的代表。2015 年，吉利為 LEVC 打造了英國第一座真正的電動(dòng)汽車工廠——LEVC 考文垂研發(fā)制造中心；2017 年，吉利在中國義烏建設(shè)了第二個(gè)新能源汽車制造基地——LEVC 義烏研發(fā)制造中心；同年6月，吉利收購了英國老牌跑車品牌路特斯（Lotus）；2021 年 8 月，武漢路特斯科技有限公司正式成立，并將投入 236 億元在武漢建設(shè)工廠并開發(fā)超高端智能純電動(dòng)汽車，兩國共同成為該品牌發(fā)展的“雙引擎”核心。2022 年 1 月，路特斯（Lotus）宣布與英國企業(yè) Britishvolt 就共同開發(fā)吉利品牌電動(dòng)跑車的電池達(dá)成協(xié)議。

圖：LEVC 考文垂安斯蒂工廠是英國過去數(shù)年來建立的首個(gè)全新汽車生產(chǎn)基地，也是首個(gè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。LEVC 致力于研發(fā)、生產(chǎn)零排放和超低排放的倫敦出租車及一系列零排放的輕量化電動(dòng)商用車，為倫敦甚至整個(gè)英國和歐洲的城市環(huán)保做出了新的貢獻(xiàn)

在英國國際貿(mào)易部的協(xié)助下，除吉利之外的不少中國車企也成功落地英國，并與本土合作伙伴共同發(fā)展業(yè)務(wù)，例如，長安新能源汽車科技有限公司攜手英國頂級燃料電池企業(yè) Intelligent Energy 共同研發(fā)全功率型燃料電池汽車；遠(yuǎn)景動(dòng)力聯(lián)手日產(chǎn)汽車（Nissan）建設(shè)的英國首座動(dòng)力電池超級工廠；比亞迪與英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大·丹尼斯（ADL）合力斬獲英國 1300 臺純電動(dòng)大巴訂單……從簡單投資擴(kuò)產(chǎn)能的基礎(chǔ)合作，到共同研發(fā)、快速布局前瞻技術(shù)等，英中兩國正以超乎想象的速度邁入深層次合作。

聚焦“零碳”未來 英國全面推進(jìn)綠色交通轉(zhuǎn)型

當(dāng)前，世界各國都在為應(yīng)對全球氣候變化采取行動(dòng)。全球公路運(yùn)輸?shù)呐欧耪谝员绕渌魏尾块T更快的速度增長。道路運(yùn)輸占全球碳排放量的10% 以上，且這一比例還在增加。為了實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)，加速綠色交通轉(zhuǎn)型，積極推動(dòng)低排放和零排放交通系統(tǒng)的發(fā)展已是全球共識。

早在2009年，英國便成立了低排放車輛辦公室，之后又接連發(fā)布了《超低排放汽車發(fā)展戰(zhàn)略》、《2015 年至 2020 年英國超低排放汽車投資計(jì)劃》、“低排放巴士計(jì)劃”等政策，成為了全球綠色交通轉(zhuǎn)型的先行者。近年來，英國更是密集推出了多項(xiàng)政策，從“綠色工業(yè)革命 10 點(diǎn)計(jì)劃”，到連續(xù)提前“禁燃”時(shí)間表，再到電動(dòng)汽車戰(zhàn)略《零排放之路》和首個(gè)《國家氫能戰(zhàn)略》，英國為交通電氣化按下了快進(jìn)鍵。

為進(jìn)一步加快向零碳排車輛轉(zhuǎn)化，英國政府對減碳技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面給予大量的資金支持，包括總金額高達(dá) 10 億英鎊的用于加速未來關(guān)鍵汽車技術(shù)和超級電池工廠發(fā)展的汽車轉(zhuǎn)型基金（ATF）、超過 10 億英鎊的推進(jìn)低碳排放技術(shù)革新的研發(fā)基金、超過 3 億英鎊基金、用于發(fā)展動(dòng)力電池技術(shù)的法拉第電池挑戰(zhàn)，還有 8 千萬英鎊用于支持電動(dòng)汽車動(dòng)力總成和電子部件研發(fā)創(chuàng)新的基金等。

在政府的大力支持下，英國企業(yè)高歌猛進(jìn)，表現(xiàn)亮眼。

· 殼牌（Shell）在提供氫氣等低碳能源方面頗有建樹，近期還與上海申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司合資成立了上海申能殼牌新能源有限公司，計(jì)劃未來五年內(nèi)在長江三角洲地區(qū)建成 6 到10座加氫站，以打造殼牌在亞洲的首個(gè)加氫站網(wǎng)絡(luò)。

· 作為傳統(tǒng)的礦業(yè)集團(tuán)，英美資源集團(tuán)（Anglo American）正在為滿足全球氫能經(jīng)濟(jì)而重新設(shè)想采礦業(yè)，并為電動(dòng)汽車和所有未來的現(xiàn)代生活提供基本的金屬成分——鉑系貴金屬；目前在儲氫和運(yùn)氫端都在積極與技術(shù)擁有方進(jìn)行合作，為其提供創(chuàng)新的儲氫、運(yùn)氫方式，比如有機(jī)液態(tài)儲氫等新技術(shù)。

· 全球知名的工程技術(shù)咨詢企業(yè)——英國公司里卡多（Ricardo）也在加速提升燃料電池的創(chuàng)新能力——2021 年，里卡多宣布與 AFCEnergy plc 合作，專注于氫燃料電池產(chǎn)品和服務(wù)的聯(lián)合開發(fā)；不久又宣布將在英國肖勒姆技術(shù)中心投資建設(shè)一個(gè)氫能開發(fā)和測試設(shè)施，以支持公司在氫氣、燃料電池和綠色替代燃料方面的工作。同年 4 月，里卡多宣布在布萊頓大學(xué)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)設(shè)施中測試公司創(chuàng)建的氫燃料研究引擎原型，評估發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、效率和排放，以及其作為未來多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的可行性，可提供可再生、經(jīng)濟(jì)和耐用的技術(shù)解決方案，以加速重型卡車、非公路機(jī)械和船舶的零碳排放。

在全球碳中和的背景下，中英兩國都做出了強(qiáng)有力的承諾，以加快全球向零排放汽車過渡的步伐，兩國攜手改變汽車行業(yè)，推動(dòng)交通轉(zhuǎn)型，將為所有人建設(shè)一個(gè)更美好的世界，開啟綠色可持續(xù)的未來。

英國歡迎全球的新能源汽車制造商及供應(yīng)鏈企業(yè)赴英開展業(yè)務(wù)，為產(chǎn)業(yè)革新添磚加瓦，共迎綠色未來。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 燃料電池 零排放汽車