環球速看:猛士“觸電”再起“東風” 湖北競逐新能源汽車賽道“第一梯隊”
8月27日,“猛士”品牌戰略發布會上展示的兩輛猛士品牌概念車。(湖北日報全媒記者 張朋 攝)
湖北日報全媒記者 左晨 通訊員 張玲 易慧楠
(相關資料圖)
8月27日,武漢體育中心,華燈璀璨。
作為民族汽車龍頭企業,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)正式發布旗下全新品牌“猛士”,并發布品牌專屬“M”標識體系和首款概念車型。
嵐圖繪就,猛士出征。這是繼2020年嵐圖品牌之后,東風公司發布的第二個高端電動汽車品牌,意味著猛士品牌往民用化和新能源化轉型邁出了重要的一步。“猛士”品牌的發布,將搶占豪華電動越野市場先機,為湖北競逐新能源汽車賽道“第一梯隊”,打造萬億級汽車產業集群提供新契機。
電動越野市場成為新藍海
今年1月至7月,我國新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長1.2倍,市場占有率達到22.1%。
隨著我國新能源車型滲透率逐年走高,智能電動市場競爭熱點轉入下半場,國內外車企紛紛布局電動越野市場。在中國市場,新能源車“個性化、特性化、豪邁型”消費需求明顯,電動越野市場成為新藍海。
縱觀國內電動越野車市場,目前長城汽車旗下坦克已經發布坦克300 HEV和坦克500 PHEV,捷途、比亞迪、吉利等品牌也陸續曝光了全新的越野車規劃。
此次“猛士出征”,對東風來說意義非凡。
早前的東風猛士是作為東風為軍隊量身打造的越野軍車,被稱為“中國悍馬”。東風公司黨委書記、董事長竺延風介紹,東風公司以自身的科技積淀與技術自信為基石,基于東風猛士軍用越野的硬核基因,旗幟鮮明打造出豪華電動越野品牌。
竺延風表示,猛士科技是東風公司結合全球碳中和、中國自信自強、民族品牌向上趨勢,戰略布局“東方風起”計劃的核心一極、深化推進“科技躍遷”行動的戰略支撐,面向越野消費需求升級趨勢推出的豪華電動越野品牌,同時也是東風公司向科技轉型的重要依托,致力于實現傳統國企自我革新突破,引領中國民族品牌向上。
每年向市場投放不少于一款新車型
發布會上,在聚光燈的照耀下,猛士品牌發布M-Terrain概念車,其中有M-Terrain和M-Terrain S兩個版本。
“猛士M-Terrain,以利落雄姿致敬雄壯軍魂。”東風公司黨委常委、副總經理尤崢介紹,猛士M-Terrain以東方醒獅DNA為設計靈感本源,如同覺醒的猛獅,不怒自威。巧妙融合趨勢、神態、威嚴、科技等元素,通過前沖強勁機蓋線、干練直立風窗車頂、刀鋒利刃式肩線、力量感十足的幾何輪包等輪廓特征細節的雕琢,刻畫出純粹、硬核、強悍的征服之姿。
猛士不僅擁有“硬漢”版的外形,還大量應用了東風尖端技術成果。
尤崢介紹,該車型采用支持5G通信、千兆以太網等技術的域控集中式電子電氣架構,最全面的電控智能化底盤系統,并采用軍車級強度的可靠耐久性能開發及測試驗證體系。包含MORA猛士滑板式越野平臺、M ATS猛士智能越野全地形系統、MEGA POWER猛士動力三大新技術集群。
此外,猛士搭載M ATS越野全地形智能解決方案,針對雪地、沙地、深雪、巖石等9種復雜多變的越野環境,能智能選擇最理想的驅動模式與動力響應策略。猛士還采用四電機驅動,帶來超過1000匹馬力的強悍動力,讓中國汽車品牌首度邁入千匹時代。
竺延風介紹,猛士科技將自2023年起,每年向市場投放不少于一款新車型,聚焦“硬核科技、極致電動、顛覆創新、全域通達”的價值體系,打造真正意義上的超能猛士,具備超級平臺、超級越野、超級動力等獨特產品價值的豪華電動越野車,樹立豪華電動越野細分市場標桿。
打響新能源汽車市場新“擂臺”
在傳統燃油汽車時代,中、法、美、英、日五大車系齊聚湖北“汽車長廊”,湖北成為中國汽車產業版圖重要一極。如今,隨著小鵬汽車、吉利路特斯等一批造車新勢力在湖北落子布局,湖北汽車產業也迎來了“二次生長”。此次東風“猛士”新能源汽車的加入,讓湖北競逐新能源汽車賽道上,多了一個更具競爭力的“砝碼”。
憑借完備的汽車工業基礎,加上強大的中部市場,湖北在全國新能源汽車版圖上地位突出。
從產業地域布局來看,湖北汽車已基本形成“一主兩翼”的全產業鏈布局。武漢城市圈、“襄十隨神”城市群分布著全省90%的整車及零配件產業,合力頂托新能源整車制造;“宜荊荊恩”城市群,依托全國20%的磷礦資源,以及精細化工優勢,在新能源汽車的心臟——動力電池領域發力。
在產業鏈的上游,圍繞東風汽車、寧德時代、億緯鋰能、智新科技等頭部企業,電池、電機、電控“三電系統”充分布局;在產業鏈的中游,小鵬、路特斯等新勢力車企已入駐湖北,東風嵐圖則填補了湖北中高端新能源乘用車產品的空白;在產業鏈的下游,國家智能網汽車示范區提供著豐富的自動駕駛場景,充換電設備正快速布局。
數據是最好的證明。今年上半年,湖北新能源汽車產量增長2.5倍,零售額增長2.7倍。
猛士品牌在漢發布,標志著東風公司在關鍵核心技術研發上再次取得突破性成就,在打造民族汽車品牌上邁出關鍵性步伐。同時也為湖北建設萬億級汽車產業走廊,打造世界級高端電動汽車產業基地提供了有力支撐。
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