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近日，上海市經信委公布上海市“質量標桿”（2021-2022）名單，上汽《全生命周期架構開發NVH質量閉環控制體系開發應用經驗》項目榮登榜單。去年，上汽乘用車就以《自主品牌藍芯動力開發中應用智慧試驗高質量管控的經驗》榮膺“2021年全國質量標桿”以及2020年度上海市“質量標桿”，斬獲全國企業質量管理最高榮譽，充分展現了強大的自主創新能力以及高品高效的研發能力，為中國汽車自主品牌向上突圍樹立了一面旗幟。

上海市“質量標桿”（2021-2022）名單

上海市“質量標桿”由上海市經信委和上海質量管理科學研究院聯合主導，著眼于集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產業以及汽車制造、高端裝備、先進材料等在內六大重點產業，遴選質量文化建設完善、質量水平高超、質量創新能力突出和質量競爭力強勁的典型企業，廣泛傳播上海“質量標桿”企業經驗，以激發上海市質量創新和市場競爭活力。

為了深入貫徹制造強國和質量強國戰略，全面發揮自主品牌引領作用，融合大數據、數字孿生、深度學習等行業尖端技術，耗時三年建立并完善了上汽集團自主品牌全生命周期架構開發NVH質量閉環控制體系。得益于該體系的實施運用，上汽乘用車產品相關核心開發周期可縮短約三分之一，榮威和MG產品實現比肩國際品牌的NVH性能，實力詮釋“上乘品質”。

基于上汽“珠峰”超級架構開發的全新第三代榮威RX5/超混eRX5，通過源頭降噪、路徑阻隔、響應鈍化等全鏈路創新技術，成就車輛NVH性能全面提升，為用戶帶來“圖書館級別”沉浸式靜謐體驗。在怠速狀態下噪音低于36分貝，媲美純電車型；得益于關鍵部位的優化升級，發動機冷啟動瞬間可實現“立幣不倒”；在120km/h速度下，車內前后排駕乘人員仍能無障礙交流，語音清晰度達75%以上，媲美豪華品牌40萬價格區間的SUV車型。

純電動MG EZS也憑借著出色的NVH表現火爆出圈，深受海外用戶的喜愛。從前期CAE精準分析，到車身涂膠工序、膨脹塊設計，再到車身開閉件雙道密封條設計，一系列氣密性設計方案使純電動MG EZS的整車氣密性達到同級最低的56CFM。

作為中國自主品牌的主力軍，上汽乘用車始終堅持“用戶為中心、質量為生命”，并將這一理念貫穿到生產制造、技術研發、產品質量、售后服務等每一個環節，以創新驅動智造，為每一位用戶提供值得信賴的高品質汽車，用心鑄就“上乘品質”。

關鍵詞： 生命周期 質量管理 市經信委